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詞條說明
一、瀝青路面的坑槽——鄭州瀝青攪拌站路面上出現(xiàn)的坑槽,是、松散等其它損壞進(jìn)一步發(fā)展的結(jié)果?!嵵轂r青攪拌站(一)坑槽的形成可歸結(jié)為水損害和油損害兩個(gè)主要方面——鄭州瀝青攪拌站1、水損害形成坑槽是瀝青路面早期破壞的常見的現(xiàn)象之一。——鄭州瀝青攪拌站2、車輛修理或機(jī)動車用油滲入路面,污染使瀝青混合料松散,經(jīng)行車碾壓逐步形成坑槽?!嵵轂r青攪拌站(二)高速公路的路面坑槽應(yīng)在不中斷交通的情況下快速修補(bǔ)
一、乳化瀝青冷再生技術(shù)——鄭州瀝青路面乳化瀝青冷再生技術(shù)是指將舊瀝青路面材料(包括面層材料和部分基層材料)進(jìn)行銑刨,經(jīng)適當(dāng)處理與技術(shù)分析后,摻以適當(dāng)?shù)男录?、填料,使再生混合料礦料級配滿足一定的技術(shù)要求,用適量的水潤濕混合料礦料,再摻入乳化瀝青或改性乳化瀝青(同時(shí)摻入少量的水泥和礦粉等無機(jī)結(jié)合料)并拌和均勻,形成的乳化瀝青冷再生混合料,經(jīng)攤鋪、碾壓成型,使之重新形成路面結(jié)構(gòu)層的一種工藝方法?!?/p>
一、新鄭SMA原材料選定——新鄭瀝青砼1、碎石原材料的選擇——新鄭瀝青砼SMA-13混合料依靠粗集料接觸和緊密嵌擠而形成骨架結(jié)構(gòu)。為防止碎石顆粒在車輛荷載的擠壓過程中發(fā)生破碎,對粗集料的質(zhì)量有嚴(yán)格的要,也可以說粗集料是SMA-13質(zhì)量控制的關(guān)鍵。一般要求使用高質(zhì)量的軋制粗集料,其巖石應(yīng)堅(jiān)韌,具有較高的強(qiáng)度與剛度。由于SMA路面大多應(yīng)用于交通量比較大的道路上作為表面層,一方面從抗滑要求,需要石質(zhì)質(zhì)地
一、SBS改性瀝青的施工和應(yīng)用要求?!欠鉃r青路面1. 施工溫度,在施工過程中,應(yīng)根據(jù)氣溫和路面狀況合理控制SBS改性瀝青的施工溫度,避免出現(xiàn)溫度過高或過低的情況?!欠鉃r青路面2. 施工厚度,根據(jù)道路等級和設(shè)計(jì)要求確定SBS改性瀝青的施工厚度,確保路面的承載能力和使用壽命。——登封瀝青路面3. 施工工藝,在施工過程中,要嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行操作,確保SBS改性瀝青的均勻鋪設(shè)和充分壓實(shí)。
公司名: 鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司
聯(lián)系人: 王潔華
電 話:
手 機(jī): 19139128948
微 信: 19139128948
地 址: 河南鄭州管城回族區(qū)鄭州市
郵 編:
網(wǎng) 址: zzxcjianzhu.b2b168.com
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