“農(nóng)村包圍城市”推進(jìn)乘用車柴油化

時間：2020-01-05作者：北京柴油機(jī)銷售分公司瀏覽：716

北京柴油機(jī)銷售分公司專注于柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 戴姆勒雷諾達(dá)成協(xié)議 將共享平臺和柴油機(jī)技術(shù)

  ????? 綜合外電報(bào)道，在經(jīng)過為期一年的談判以后，戴姆勒和雷諾終于達(dá)成協(xié)議，雙方將共享平臺和柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)。 根據(jù)協(xié)議，戴姆勒和雷諾將主要在以下三個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)合作：一、小型車和輕型商用車平臺共享；二、小型汽油柴油機(jī)和小型柴油柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組技術(shù)共享；三、電動驅(qū)動系統(tǒng)。另外，戴姆勒和雷諾還將在零部件、物流和生產(chǎn)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)合作。據(jù)知情人士透露，戴姆勒和

• 歐意德D計(jì)劃將以“綠色柴油機(jī)技術(shù)”方案

  ??? 對于小排量汽車，徐恒武認(rèn)為，雖然原則上，小排量汽車能有效的減低油耗，但往往以犧牲動力性能和安全性能為代價的。“許多小排量車在市區(qū)還能夠用，但長途旅行，小排量汽車動力疲軟的弊端顯現(xiàn)出來，如果遇到惡劣路況，小排量汽車較顯得力不從心.”徐恒武表示,“柴油發(fā)電機(jī)組車不但實(shí)現(xiàn)了較低的油耗和排放，而且有較大的動力輸出，無論是加速、載重還是爬坡，都是小排量汽車所不能及的。

• 搭載寶馬3.0T柴油機(jī) Morgan推新車EvaGT

  ??? 英國汽車制造商Morgan將在今年8月15日Pebble Beach汽車巡展上，發(fā)布其較新車型EvaGT。新車將會**生產(chǎn)100臺 ??? 新車是一款擁有4個座位的Coupe車型，其基于Aero Supersports平臺生產(chǎn)，采用鋁制底盤。動力方面，依舊是寶馬柴油機(jī)。EvaGT將搭載寶馬的雙渦輪3.0L柴油發(fā)電機(jī)組，最大功率3

• 柴油機(jī)低碳時代的應(yīng)對策略

  “在10年左右的時間，提高20%的汽車燃油經(jīng)濟(jì)性，這對汽車行業(yè)特別是柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)提出了非常高的技術(shù)要求?！敝袊噲?bào)社社長兼中國能源報(bào)總編輯李慶文說。 通過錢恒榮的詳細(xì)介紹，記者了解到實(shí)現(xiàn)我國汽車減碳目標(biāo)有多個可行途徑。首先，加快傳統(tǒng)柴油機(jī)技術(shù)升級，比如采用增壓或增壓中冷技術(shù)，提高柴油機(jī)燃燒效率；采用*燃油噴射系統(tǒng)，改進(jìn)燃燒過程；進(jìn)一步優(yōu)化燃燒系統(tǒng)，改進(jìn)柴油機(jī)經(jīng)濟(jì)性。相關(guān)資料顯示，通過柴油