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鋰電池的生產(chǎn)和回收環(huán)節(jié)會(huì)造成哪些污染?


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 固態(tài)電解質(zhì):鋰電池的下一個(gè)風(fēng)口?

    固態(tài)電解質(zhì):鋰電池的下一個(gè)風(fēng)口??鋰電安全一直都是行業(yè)關(guān)心的問(wèn)題。由于應(yīng)用端及政策層面對(duì)能量密度的要求不斷提升,三元電池成為主流技術(shù)路線的趨勢(shì)已不可逆轉(zhuǎn)。但時(shí)至今日,困擾三元電池的安全性仍然沒(méi)有得到很好的解決,就連號(hào)稱BMS做到**較好的特斯拉,也是安全事故不斷,2017年僅國(guó)內(nèi)就有兩輛ModelS發(fā)生嚴(yán)重起火事件,三元電池的安全性仍然受到大家的質(zhì)疑。面對(duì)行業(yè)發(fā)展的痛點(diǎn),行業(yè)*、企業(yè)都

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