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輪胎粉碎機刀具磨損是較常見、較昂貴的停機原因。通過表面堆焊來延長刀具壽命可節(jié)省大量成本。有適合焊接設備的用戶可自行操作,也可以外包給第三方焊接服務,或直接購買*刀具制造商已配備表面堆焊的刀具。下列是北京固本科技有限公司總結了一些關于表面堆焊及其在刀具上應用的常見問題。 問:粉碎刀具磨損的原因是什么? 答:實際磨損機制目前尚不完全明確。有多種機制起到了決定性作用。由于輪胎中的金屬,與刀具之間強烈摩
輪胎破碎機主要是破碎報廢輪胎,是輪胎破碎的**工序,破碎機腔內(nèi)裝有16個刀具,用來切碎廢輪胎。由于刀具工作條件較其惡劣,工作過程中刀具表面常常產(chǎn)生剝落、崩刃、磨損等形式的失效,因此對刀具的要求特別高。合理選擇刀具的堆焊材料是提高輪胎破碎機使用壽命的重要途徑之一。 1、輪胎破碎機刀具堆焊材料的選擇 由于報廢輪胎內(nèi)含有大量鋼絲,因此要求刀具表面既具有較高的耐磨性,又要求有較高的韌性,以適應惡劣的工作
北京固本科技有限公司,作為一家專注于特種金屬材料研發(fā)的**企業(yè),長期致力于特種合金材料研發(fā),今在北京**發(fā)布了輪胎破碎機**耐磨焊絲系列產(chǎn)品。北京固本相關負責人表示,“這是國內(nèi)**針對輪胎破碎機的**耐磨堆焊藥芯焊絲,我們希望這次的耐磨焊絲產(chǎn)品能提升國內(nèi)輪胎破碎機刀具的工作壽命,縮小與國外刀具配件的性能差距”。 輪胎破碎機刀具材料領域的創(chuàng)新,一直是行業(yè)內(nèi)的熱點話題,也是影響新型破碎設備推廣的
耐磨帶焊絲,作為石油鉆具行業(yè)較有**的材料之一,一直在隨著時間的發(fā)展而進步。在較早期,耐磨帶焊絲的技術方案,主要是在較軟的碳鋼基體上包含碳化鎢耐磨顆粒。這種碳化鎢耐磨帶焊絲當時廣泛地應用于鉆桿接頭,因為當時的鉆井工作很多是淺井、直井而且沒有套管保護。隨著深井、斜井和套管保護越來越多,碳化鎢耐磨帶焊絲逐漸被淘汰,這是因為碳化鎢耐磨帶會很快磨穿套管。 隨后,基于碳化鉻的耐磨帶材料取代了碳化鎢,成為耐
公司名: 北京固本科技有限公司
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
電 話: 010 88571388
手 機: 13671211510
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地 址: 北京海淀中關村北京市海淀區(qū)北京市海淀區(qū)中關村南大街9號理工科技大廈910
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