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未來物流網(wǎng)點的三大生存之道 中國的物流行業(yè)已發(fā)展20多年了,快遞行業(yè),順豐在**快遞上*敵,四通一達牢牢占據(jù)淘寶市場,郵政業(yè)務連連萎縮,小型快遞倒閉售賣,快運行業(yè),德邦在近幾年一躍成為快運**,天地華宇在幾次整合中止步不前,佳吉物流變化不大,以*和平臺為代表的安能、卡行迅猛發(fā)展,目前的這些格局在未來會是怎樣呢? 中國的物流行業(yè)已發(fā)展20多年了,快遞行業(yè),順豐在**快遞上*敵,四通一達牢牢
“傳統(tǒng)倉庫”如何晉升到“智慧倉儲” 什么是智慧倉儲 智慧倉儲是物流過程的一個環(huán)節(jié),其應用保證了貨物倉庫管理各個環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準確性,確保企業(yè)及時準確地掌握庫存的真實數(shù)據(jù),合理保持和控制企業(yè)庫存。在傳統(tǒng)企業(yè)倉儲管理,由于倉庫日常管理都是由人工完成的,從而導致信息失誤率高,無法實時較新,嚴重影響效率。從某種意義上講,倉儲管理在物流管理中占據(jù)著**的地位?,F(xiàn)在,越來越多的第三方倉儲服務公司引入**
咕叻-“2017年度中國IT互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品創(chuàng)新獎”
2017年中國IT互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品創(chuàng)新論壇是**“互聯(lián)網(wǎng)+高管”一年一度的行業(yè)盛事于2017年6月11日在中科院計算所一層報告廳舉行。本次大會以匯聚行業(yè)精英和**投資人、促進技術(shù)交流、加深商務合作、推動行業(yè)發(fā)展為大會宗旨,致力于打造**良好的IT互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品技術(shù)交流與商務合作平臺。 IT高管會是目前具有廣泛影響力的互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)業(yè)高管社區(qū);5000多名**會員,30萬用戶,分布在全國各地,主要集中在北上廣三個
物流貨運車輛使用管理 1車輛使用管理原則 **:車輛使用管理是“管、用、養(yǎng)、修”的**個環(huán)節(jié),其要點是:定人、定車、定責任。如果一輛汽車無專人保管,要做好日常保養(yǎng)是困難的,其燃料消耗考核較無從下手。所以不但要定人、定車、還要定相關(guān)責任,并要認真考核,落到實處,否則車輛使用管理將會成為一句空話。 *二:要加強愛車節(jié)能教育,包括車輛結(jié)構(gòu)、性能、日常保養(yǎng)作業(yè)范圍、安全節(jié)能操作要點、新車及大修車走合期磨合
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