詞條
詞條說(shuō)明
2017GLA 物流峰會(huì)主題:一帶一路、共享協(xié)同
徐徐春風(fēng)送暖,情牽絲綢之路 共融大件情懷,共創(chuàng)美好未來(lái) 在”**“契機(jī)和共享經(jīng)濟(jì)的大前提下,由GLA**物流聯(lián)盟網(wǎng)主辦的*五屆GLA**物流企業(yè)峰會(huì), 將于10月11至13日在中國(guó)深圳隆重召開(kāi)。此次峰會(huì)將圍繞“**、共創(chuàng)共融”進(jìn)行展開(kāi)屬于我們的美好藍(lán)圖! “中國(guó)的高瞻遠(yuǎn)矚,世界人民的期盼和福音”“為沿線地區(qū)發(fā)展帶來(lái)歷史性機(jī)遇”“有利于我們實(shí)現(xiàn)共同繁榮”……沿線地區(qū)紛紛點(diǎn)贊,有堅(jiān)定支持,也有
互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展直接為我國(guó)貨運(yùn)業(yè)發(fā)展提供了新的機(jī)遇,衍生的“互聯(lián)網(wǎng)+”也成為了我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展持續(xù)火熱的重要關(guān)鍵詞。傳統(tǒng)行業(yè)紛紛響應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”的經(jīng)營(yíng)理念,推動(dòng)企業(yè)線上線下相結(jié)合運(yùn)營(yíng)模式的探索,其中以貨運(yùn)行業(yè)表現(xiàn)較為**。GLA國(guó)際貨運(yùn)公司指出,雖然截止到6月初,我國(guó)上半年貨運(yùn)總額已達(dá)到107萬(wàn)億元之多,但是在貨運(yùn)行業(yè)這樣**的發(fā)展規(guī)模之下,也是有隱藏的不穩(wěn)定因素存在。較**的方面就是我國(guó)貨運(yùn)行業(yè)的結(jié)構(gòu)
互聯(lián)網(wǎng)科技發(fā)展企業(yè)大件運(yùn)輸發(fā)展一定要掌握好戰(zhàn)略平衡術(shù)_GLA大件運(yùn)輸
目前我國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)大件運(yùn)輸行業(yè)正處于不斷上升的發(fā)展時(shí)期,但是與過(guò)去多年的發(fā)展趨勢(shì)不同,現(xiàn)在資本市場(chǎng)的熱情已經(jīng)在加速降溫。然而在燥熱過(guò)后,便是寒冬的降臨。 GLA大件運(yùn)輸公司通過(guò)對(duì)現(xiàn)在的冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)了解,表示當(dāng)下資本的寒冬不僅在沖擊著大量的初創(chuàng)型企業(yè),而且同時(shí)也在迫使過(guò)度依賴新增融資的成員型企業(yè)進(jìn)行深入反思甚至是大幅的調(diào)整。 大件運(yùn)輸 我們通過(guò)市場(chǎng)了解到,現(xiàn)今開(kāi)放大件運(yùn)輸對(duì)公司企業(yè)較大的誘惑在于發(fā)揮規(guī)模優(yōu)
海運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)分析
**,海運(yùn)聯(lián)盟愈演愈烈。海運(yùn)聯(lián)盟在集裝箱運(yùn)輸領(lǐng)域是十分重要的策略,自1995年**聯(lián)盟和偉大聯(lián)盟形成,成為世界班輪運(yùn)輸市場(chǎng)的重要戰(zhàn)略合作方式,至今已發(fā)展了20多年。在經(jīng)過(guò)了一系列的發(fā)展和演化之后,2003年主要形成了偉大聯(lián)盟、新世界聯(lián)盟和CKYH聯(lián)盟。在2008年之后,海運(yùn)市場(chǎng)陷入蕭條狀態(tài),海運(yùn)公司也開(kāi)始大量兼并、破產(chǎn)和重組,使得本就不夠穩(wěn)定的海運(yùn)聯(lián)盟重新洗牌,現(xiàn)在已經(jīng)形成了2M、海洋聯(lián)盟和the
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