詞條
詞條說(shuō)明
【加拿大海運(yùn)拼箱專線】加拿大海運(yùn)集裝箱限重
集裝箱作為一種標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸工具,關(guān)于它的限重,首先是它箱體本身的限重,每個(gè)集裝箱在它的箱體上都會(huì)明確標(biāo)明本身的大重量:MAX?WEIGHT?XXXXKGS,?皮重TARE?WEIGHT:?ZZZZ?KGS,?前者減后者,就是該集裝箱的大裝貨重量,有些集裝箱箱門(mén)上會(huì)直接以PAYLOAD:SSSSKGS?標(biāo)明此限重。這是集裝箱
【澳洲海運(yùn)拼箱專線】國(guó)內(nèi)到澳大利亞悉尼海運(yùn)要多久?
以廣州到澳大利亞雙清到門(mén)為例大致的運(yùn)費(fèi)大致組成如下:運(yùn)費(fèi)=海運(yùn)費(fèi)+中國(guó)碼頭費(fèi)+拖車(chē)費(fèi)+出口報(bào)關(guān)費(fèi)+目的港碼頭費(fèi)+清關(guān)費(fèi)+文件費(fèi)+運(yùn)送到家門(mén)口費(fèi)用(距離碼頭30公里)+熏蒸費(fèi)(如有木架或木質(zhì)貨物)貨運(yùn)時(shí)間大致如下:1.廣州到澳洲悉尼,墨爾本的船期大約20-25天2.廣州到澳洲布里斯班的船期大約25天3.廣州到澳洲阿德萊德的船期大約30天
【加拿大海運(yùn)拼箱專線】目的港提柜派送必須警惕的5種費(fèi)用
1集裝箱二吊費(fèi)當(dāng)集裝箱離開(kāi)地面,放置在轉(zhuǎn)運(yùn)至公路或鐵路所需的拖車(chē)架上時(shí),就會(huì)產(chǎn)生集裝箱二吊費(fèi)。作為一個(gè)托運(yùn)方,在操作你的貨柜時(shí)如果需要用到額外的集裝箱搬運(yùn),那么你就可能會(huì)被收取一個(gè)額外的或者叫二吊的費(fèi)用。例如,如果當(dāng)你的集裝箱從火車(chē)上卸下卻沒(méi)有現(xiàn)有拖架提供,那只能被放在地上直到有拖架可以拖柜。這樣,可能就會(huì)產(chǎn)生因需要再次從地面起吊集裝箱至拖架的費(fèi)用,我們稱之為container flip fee,
【蒙特利爾海運(yùn)拼箱專線】集裝箱物流操作的50個(gè)常識(shí)
11、**高柜與普柜的區(qū)別?**高柜比普柜高20公分12、“DC”代表什么箱型?加重箱13、出口貨指什么?在場(chǎng)站背空箱到廠家裝貨14、進(jìn)口貨指什么?是在場(chǎng)站背重箱到廠家卸貨15、“空駛”指什么?指車(chē)到廠家后因各種原因不能裝貨而將空箱又拉回場(chǎng)站16、倒箱指什么?指在場(chǎng)站把箱子從這個(gè)場(chǎng)站拉到另一個(gè)場(chǎng)站17、提單號(hào)指什么?指貨代
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