船用氣囊儲存時的注意事項

時間：2018-07-03

作者：青島潤通船舶用品有限公司

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詞條說明
船用氣囊的發(fā)展史
據(jù)相關記載，人類從6000多年前就開始利用滾木原理搬運重物，人們?nèi)栽谌粘Ｉa(chǎn)和生活中大量利用滾木原理，搬運重物。船用氣囊就是根據(jù)滾木原理設計的柔性重物運載工具。 1981年山東省交通廳小清河航運局喬昌林副局長發(fā)明了**代以掛膠帆布為骨架材料的搭接式橡膠氣囊。1981年元月20日在小清河船廠進行**艘船用氣囊下水的試驗，一舉取得成功。 1982年10月，在武漢市召開了**次船舶氣囊上下水工藝技術交
帶你了解船用護舷工廠及其優(yōu)勢
船用護舷工廠青島潤通船舶用品有限公司是生產(chǎn)載動、浮漂、容儲、碰撞等多用途的氣囊容器的船用護舷工廠。充氣式護舷廣泛應用于船舶、海上設施、海洋平臺、港口碼頭、游艇等停泊時的緩沖和防護。它利用空氣壓縮作為介質，吸收船舶的撞擊能力，對船舶的反沖力小，與一般彈壓性橡膠護舷相比較，具有吸收能量大、作用于船舶的單位面積小、耐沖擊性能優(yōu)、重量輕、安裝簡單、經(jīng)濟實用等優(yōu)點。青島潤通船舶用品有限公司船用護舷工
船用靠球的組成介紹
根據(jù)ISO 17357:2002規(guī)定靠球幾部分由以下組成 1.外層膠覆蓋在靠球外面的橡膠層，用來保護靠球骨架材料和內(nèi)層膠免受外力損傷或磨損 2、內(nèi)層膠靠球內(nèi)壁的橡膠層，用來防止氣體滲漏，保持靠球氣壓 3、簾子布層由掛膠簾子布組成的烤漆骨架材料 4.卷線環(huán) 放置于靠球一端(或兩端)的鋼環(huán)，用于固定簾子布層端部 5.端部法蘭靠球兩端的金屬制件，可安裝充氣閥和安全閥。
充氣橡膠靠球的介紹
充氣橡膠靠球是當今國際**行的船舶護舷更新?lián)Q代產(chǎn)品，它利用壓縮空氣作為緩沖介質，使得船舶靠傍時具有更柔軟的避碰效果。與一般的彈壓型橡膠護舷(如廢舊輪胎、實芯橡膠護舷等)相比較，具有吸收沖擊能量大，作用于船舶的單位面積壓力低，耐沖擊疲勞性能優(yōu)異，安裝簡易等優(yōu)點。廣泛適合作大型油輪、液化氣船、海洋平臺、大型船塢、海潛碼頭等的護舷設施。優(yōu)勢與傳統(tǒng)的彈壓式橡膠護舷相比: 1.吸收沖擊能量大，對船舶反沖