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時(shí)間：2025-10-23作者：深圳龍鐵高科技術(shù)有限公司瀏覽：2236

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 重載列車(chē)牽引高清視頻監(jiān)控裝置

  富士隆重載列車(chē)牽引視頻裝置，已經(jīng)成功運(yùn)用在某鐵路系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)ABC三節(jié)電力機(jī)車(chē)重聯(lián)，每臺(tái)車(chē)可獨(dú)立操作控制，當(dāng)駕駛?cè)藛T在A端時(shí)，同時(shí)可以觀看B與C端的圖像與防火，數(shù)據(jù)通訊，并與防火裝置，TAX2數(shù)據(jù)通訊進(jìn)行交互，使得相關(guān)人員更能通過(guò)高清視頻直觀的反應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)情況，并可通過(guò)4G無(wú)線(xiàn)傳輸系統(tǒng)，把現(xiàn)場(chǎng)的情況傳回相關(guān)的調(diào)度中心。

• 基于深度學(xué)習(xí)的值班防瞌睡預(yù)警系統(tǒng)

  崗位執(zhí)勤是為了防范隱患，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和處理突發(fā)事故，這就決定了崗位執(zhí)勤的重要性，但是以前對(duì)于崗位執(zhí)勤狀態(tài)的管理都是非直接的，比如通過(guò)培訓(xùn)和教育、紀(jì)律約束、不定期抽查等，其效果都不盡人意！往往錯(cuò)過(guò)事故佳處理時(shí)機(jī)，造成更大或不必要的損失。所以對(duì)執(zhí)勤人員在崗狀態(tài)定時(shí)檢查驗(yàn)證與提醒就顯得尤為重要。當(dāng)前比較突出的表現(xiàn)在值班員脫崗、睡崗、替崗等問(wèn)題。為提高執(zhí)勤管理治理及時(shí)消除隱患、預(yù)防執(zhí)勤事故，現(xiàn)需有一套在崗人

• 富士隆機(jī)車(chē)運(yùn)行與防火監(jiān)控裝置

  富士隆第三代機(jī)車(chē)電子添乘裝置，專(zhuān)業(yè)為南車(chē)集團(tuán)打造的一款高性?xún)r(jià)比，高穩(wěn)定性的機(jī)車(chē)產(chǎn)品，此次與南車(chē)合作，標(biāo)志著公司的產(chǎn)品邁上了一個(gè)新的高度，硬件部分采用八路高清監(jiān)視與錄像，除了正常的監(jiān)控外，還可與軸溫報(bào)警裝置，煙霧探測(cè)裝置，TAX2通訊裝置進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，把現(xiàn)場(chǎng)圖像與數(shù)據(jù)真實(shí)還原，地面分析軟件部分主要有：高清圖像區(qū)，軸溫顯示區(qū)，溫度探測(cè)區(qū)，煙霧探測(cè)區(qū)，電表區(qū)等，為運(yùn)行與事故的發(fā)生提供了強(qiáng)有力的依據(jù)。

• 用心做好機(jī)車(chē)行車(chē)場(chǎng)景的每一個(gè)智能相機(jī)

  1.內(nèi)置NPU芯片，支持深度學(xué)習(xí)算法，有效提升檢測(cè)準(zhǔn)確率2.提供的人臉特征檢測(cè)、行為動(dòng)作檢測(cè)、身份識(shí)別檢測(cè)、姿勢(shì)識(shí)別檢測(cè)，軌道障礙物檢測(cè)、機(jī)車(chē)重要部位的火災(zāi)檢測(cè)、受電檢測(cè)，車(chē)鉤碰撞預(yù)警檢測(cè)等3.支持本地語(yǔ)音提醒功能，可根據(jù)不同的，提供不同的語(yǔ)音級(jí)別4.支持遮擋，身份識(shí)別，離位、口罩與墨鏡過(guò)濾，抽煙，打電話(huà)，打哈欠，低頭，東張西望，不目視前方、前方車(chē)廂，火車(chē)頭，道口的小車(chē)，行人，車(chē)鉤等類(lèi)別檢測(cè)等5.