詞條
詞條說(shuō)明
在建筑領(lǐng)域,特別是建橋,建港口,玻纖土工格室較是不可取代的材料,不僅耐海水腐蝕,降低工程造價(jià),同時(shí)可以增加港口的使用期限,其市場(chǎng)空間十分巨大。 目前,沿海周邊地區(qū)的高速公路建設(shè)也使用玻纖土工格室產(chǎn)品,一些河堤的護(hù)坡工程也在使用。 玻纖土工格室產(chǎn)品是聚丙烯雙向拉伸,使分子鏈延拉伸方向高度取向而成,具有拉伸強(qiáng)度高,摩察系數(shù)大,抗蠕變性好,變形率小等優(yōu)點(diǎn),其強(qiáng)度可達(dá)150-200Mpa,摩察系數(shù)達(dá)到0
在路堤填高不大時(shí),加土工格室與未加格室對(duì)應(yīng)的路堤底面水平位移曲線(xiàn)差別相對(duì)較小,隨著填筑高度的增加,土工格室發(fā)揮的作用越來(lái)越明顯。 利用土工格室處理時(shí)地基模型的水平位移值均小于未加格室的情況。由于坡腳以外2米范圍內(nèi),均采用士工格室處理,因此,其水平位移在坡腳兩側(cè)變化比未采用格室時(shí)平緩,說(shuō)明土工格室可以有效地改善坡腳處地基的受力情況。 在路堤深度范圍內(nèi),變形比較均勻,其后至砂礫層段,地基變形呈漸變趨
獨(dú)特的經(jīng)編織造工藝使玻纖格柵質(zhì)量更好
玻纖格柵產(chǎn)品以無(wú)堿玻璃纖維長(zhǎng)絲為主要原料,采用*特的經(jīng)編織造工藝編織,經(jīng)特殊膠料涂覆后而成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)材料??捎行Ц纳频缆方Y(jié)構(gòu)應(yīng)力分布,抵抗和延緩由于基層裂縫引起的反射裂縫的發(fā)生,提高道路的使用壽命,并可降低造價(jià),提高施工質(zhì)量。 采用玻璃纖維土工格柵涂覆自感壓膠處理而成,在保持玻璃纖維土工格柵特性和功能的基礎(chǔ)上,使格柵和接觸面層緊密結(jié)合在一起,具有施工方便、攤鋪平整等特點(diǎn),尤其適用于公路建設(shè)、路面
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鋼塑格柵報(bào)價(jià) 雙向格柵與單向格柵區(qū)別:?jiǎn)蜗蚋駯攀且环N高強(qiáng)度的布局質(zhì)料,實(shí)用于高速公路,**蹊徑,鐵道,灰機(jī)跑道等的路基增強(qiáng)。雙向格柵實(shí)用于種種公路及鐵路的路基增強(qiáng)。增大路基的承載力,延伸路基的利用壽命;克制路面產(chǎn)生裂紋;減少補(bǔ)綴費(fèi)用;土工格柵在平整的下承層上按設(shè)計(jì)要求的寬度鋪設(shè),其上下層填料無(wú)刺壞土工格柵的雜物,鋪設(shè)土工格柵時(shí),將強(qiáng)度高的方向垂直于路堤軸線(xiàn)方向布置。收縮工期。雙向土工格柵實(shí)用于大
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