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大慶三輪膠輪路拌機配件品牌 輪胎式壓路機 全系列全規(guī)格
YL30型輪胎壓路機主要配置1、發(fā)動機 東風**(6BTA5.9)2、離合器 斯太爾380離合器3、變速箱 一汽哈爾濱變速箱廠4、傳動軸 斯太爾5、驅動橋 徐州美馳車橋有限公司6、輪胎 貴州輪胎有限公司7、駕駛室 徐州金屬結構件有限公司YL30型輪胎壓路機技術參數(shù)1、工作質量 kg 20000 ~ 300002、碾壓寬度 mm 27903、輪胎布置 個 前 5 后 64、行走速度 Km/h前進
一、破碎施工時是不是破的越碎越好?這個理念是錯誤的,破的越碎表層的松散料越多厚度越厚,這樣其彎沉值也會受到影響,過厚的松散料還要進行處理,處理難度也會加大。理論上碎石化應把75%的混凝土路面破碎成表面較大尺寸不**過7.5cm,中間不**過22.5cm,底部不**過37.5cm的粒徑。 破碎并壓實的混凝土路面應是由破碎混凝土塊組成的緊密結合,內部嵌擠.高密度的材料層。路面破碎粒徑應在全深度內檢測。實際施
多錘頭破碎機在施工時是有一定的質量要求的,只有達到要求之后才算完成破碎工作。那么,它對質量控制的要求都有哪些呢?下面就來一起了解一下吧! 1、碎化要求:水泥砼破碎達到75%以上;表面層粒徑的尺寸不**過7.5cm(型壓路機穩(wěn)定壓2遍時),其深度應不少于6cm,中間層粒徑不**過22.5cm;底層料徑不**過37.5cm,多錘頭破碎機施工時采用刨坑檢查,游標卡尺量其粒徑不**過7.5cm。 2、破碎順序及
共振碎石化機械 RPB-GP60-4Z高頻共振破碎機參數(shù)及優(yōu)勢介紹
●共振碎石化技術 ? ? 共振碎石化技術是通過共振原理,使舊水泥混凝土路面與破碎機械產生共振理象,將舊水泥混凝土路面破碎成上層互相嵌擠、下層相互嵌鎖的水泥混凝土碎石粒料層。破碎后的碎石形狀相鄰互補,粒徑較小,形成互相嵌擠的穩(wěn)定結構,解決了原水泥混凝土路面板在裂縫、接縫處的水平及豎向位移,消除了原有板塊裂縫向上反射的應力,該層的強度和剛度**級配碎石,同時對舊路地基的影響也較小,
公司名: 德州市宇航公路工程機械設備有限公司
聯(lián)系人: 范曙光
電 話: 17653483728
手 機: 13505343158
微 信: 13505343158
地 址: 山東德州山東省德州市東風西路47號
郵 編:
網(wǎng) 址: yaluji99988.cn.b2b168.com
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