公路聲屏障怎么樣

時(shí)間：2020-04-05作者：安平縣喜振金屬絲網(wǎng)制品有限公司瀏覽：72

安平縣喜振金屬絲網(wǎng)制品有限公司專注于公路聲屏障,隔音墻廠家,小區(qū)隔音墻,金屬隔音墻,隔音屏障,公路隔音屏障,公路聲屏障廠家等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 金屬隔音墻

  金屬隔音墻公路聲屏障主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。聲屏障也被稱之為隔音墻。隔音墻分為有建筑物隔音與構(gòu)筑物隔音。隔音墻并不是所有頻率的聲音都能阻隔，物體都有固有共振頻率，接近物體共振頻率的聲音，隔音板的隔音效果顯著降低。公路聲屏障的高度是確定的，那么公路聲屏障的長(zhǎng)度如何確定呢？為了避免端部效應(yīng)影響公路聲屏障的降噪效果，設(shè)計(jì)中應(yīng)合理選擇公路聲屏障的長(zhǎng)度。目前許多聲屏障存在

• 公路隔音屏障價(jià)格

  公路隔音屏障價(jià)格聲屏障，主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施，使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。分為交通

• 再發(fā)隔音墻聲屏障

  再發(fā)隔音墻聲屏障再發(fā)隔音墻聲屏障建筑聲學(xué)領(lǐng)域，通過(guò)聲學(xué)治理，控制混響時(shí)間及室內(nèi)聲環(huán)境，滿足專業(yè)場(chǎng)館要求。根據(jù)聲屏障應(yīng)用環(huán)境，聲屏障分為交通隔音屏障、再發(fā)隔音墻聲屏障設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障。再發(fā)隔音墻聲屏障按材質(zhì)分類又可以分為以下幾類：金屬聲屏障（金屬百葉、金屬篩網(wǎng)孔）、混凝土聲屏障（輕質(zhì)混凝土、高強(qiáng)混凝土）、PC聲屏障、玻璃鋼聲屏障等。再發(fā)隔音墻聲屏障按不同的用途又可以分為這樣幾類

• 隔音墻屏障

  隔音墻屏障隔音墻屏障直立型聲屏障在道路交通聲屏障，城市軌道聲屏障，高鐵聲屏障等聲屏障工程中常用來(lái)作為吸聲體構(gòu)件中的面層，可以根據(jù)需要噪聲頻率特性，定制不同穿孔率，孔徑的金屬微穿孔吸聲板。隔音墻屏障直立型聲屏障的表面有很多小孔，聲音進(jìn)入小孔后，便會(huì)在結(jié)構(gòu)的內(nèi)壁中胡亂反射，直**大部份聲波的能量都消耗了，變成熱能，達(dá)到了隔音的效果。整體弧形聲屏障的特點(diǎn)：隔聲量大：平均隔聲量37dB。吸聲系數(shù)量：較高吸