與國外相比，中國冷鏈物流存在哪些缺失？

時間：2018-03-12作者：蘇州南惠貨運(yùn)有限公司瀏覽：134

蘇州南惠貨運(yùn)有限公司專注于蘇州物流公司,蘇州物流專線,蘇州貨運(yùn)公司,蘇州搬家公司,蘇州包裝公司,蘇州貨運(yùn)專線等

• 詞條

  詞條說明

• “新開門七件事”：網(wǎng)購收快遞是“頭等大事”

  日前南都發(fā)起“您眼中的新開門七件事”問卷調(diào)查，調(diào)查結(jié)果顯示，市民眼中的“新開門七件事”(下稱新七件事)幾乎與互聯(lián)網(wǎng)息息相關(guān)，其中“網(wǎng)購收快遞”、“掃一掃”及“刷朋友圈”等均上榜，其中“網(wǎng)購收快遞”成市民“新七件事”中的頭等大事。 南都訊 記者貝貝 春節(jié)前后，不少市民會發(fā)現(xiàn)：對比上一年，我們的生活又發(fā)生了巨大變化。尤其是在“開門七件事”上，過去是“柴米油鹽醬醋茶”，如今則變得更豐富多彩，那么市民眼中

• 全方位推進(jìn)物流高質(zhì)量發(fā)展

  國新辦日前舉行**政策例行吹風(fēng)會，國家發(fā)展和改革委員會副秘書長周曉飛在介紹調(diào)整交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)提高綜合運(yùn)輸效率有關(guān)工作情況時指出，調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、提高運(yùn)輸效率、降低運(yùn)輸成本對促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有十分重要的意義。當(dāng)前，總體上看，我國貨運(yùn)結(jié)構(gòu)不盡合理、交通運(yùn)輸綜合效率較低、運(yùn)輸成本費(fèi)用偏高問題突出。 周曉飛介紹，今年年初以來，國家**系統(tǒng)研究調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、提高運(yùn)輸效率、降低運(yùn)輸成本問題，采取一系列舉措推

• 郵政局新增快遞指數(shù)指標(biāo) 持續(xù)優(yōu)化市場結(jié)構(gòu)

  2018年1月14日消息，國家郵政局召開2018年一季度例行新聞發(fā)布會，表示將調(diào)整優(yōu)化指標(biāo)體系。 目前我國的快遞行業(yè)仍然處于粗放式增長的狀態(tài)，在2017年全年我國快遞包裹量突破了401億件，同比增長28%，業(yè)務(wù)收入完成4950億元，同比增長24.5%，已經(jīng)連續(xù)4年穩(wěn)居世界第一，可是服務(wù)水平和快遞質(zhì)量仍然有很大的上升空間。我國郵政局局長馬勝軍曾表示我國郵政業(yè)發(fā)展環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革逐步深化

• “快遞下鄉(xiāng)”先要建好物流體系

  今年湖南省政府工作報告提到，推進(jìn)快遞下鄉(xiāng)。該如何推進(jìn)呢?有委員提出了自己的建議。 農(nóng)村居住分散，物流成本高，投入產(chǎn)出比低，不少物流網(wǎng)點(diǎn)到了鄉(xiāng)鎮(zhèn)就難建下去，電商阻塞在“最后一公里”。 “很多農(nóng)村網(wǎng)點(diǎn)很難穩(wěn)定，今天開，明天關(guān)?！眻A通速遞湖南湘陰分公司經(jīng)理?xiàng)钛硎?，農(nóng)村外出人口較多，會網(wǎng)購的人較少，快遞業(yè)務(wù)量很有限，網(wǎng)點(diǎn)很難維持。 省郵政管理局市場監(jiān)管處楊璨榕也表示，按照現(xiàn)行快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)(同城時限24小