一帶一路助力中越物流業(yè)合作

時(shí)間：2018-09-05作者：蘇州南惠貨運(yùn)有限公司瀏覽：197

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  詞條說明

• 與國外相比，中國冷鏈物流存在哪些缺失？

  隨著中國冷鏈物流行業(yè)的起步，企業(yè)也在逐步發(fā)展，但離專業(yè)化與規(guī)范化仍相去甚遠(yuǎn)。冷鏈運(yùn)營模式需要升級(jí)，分工需要明確，相關(guān)法規(guī)也需進(jìn)一步完善。存在發(fā)展空間也就意味著存在機(jī)會(huì)，至于需要多久時(shí)間才能真正實(shí)現(xiàn)質(zhì)的提升，還需拭目以待。 近日，能夠治療癌癥的嵌合抗原受體T細(xì)胞免疫療法上市。但該療法普及的關(guān)鍵問題在于運(yùn)輸，而全球頂級(jí)冷鏈物流服務(wù)供應(yīng)商Cryoport恰好能夠完成這一任務(wù)。 ? 冷鏈，是運(yùn)

• 從瓦塘到日照 瓦日鐵路打通“三西”運(yùn)輸任督二脈

  瓦日鐵路，是屬于山西省梁市瓦塘鎮(zhèn)到山東日照港的一路列車，主要圍繞煤炭貨運(yùn)出發(fā)，在助力“三西”地區(qū)(山西、陜西、內(nèi)蒙西)的產(chǎn)業(yè)運(yùn)輸方面發(fā)揮著重要作用。近日，這里已經(jīng)開行了高達(dá)萬噸的重載列車，讓我們看到很多值得期待的成分，因?yàn)檫@樣的運(yùn)輸工程將會(huì)帶動(dòng)鐵路發(fā)展在未來貨運(yùn)方面的進(jìn)度與崛起，將會(huì)帶給我們更多的驚喜與啟發(fā)。 瓦日鐵路的這一舉動(dòng)，會(huì)對(duì)未來的運(yùn)輸動(dòng)力以及對(duì)山西、陜西和內(nèi)蒙西這三大地域帶去非凡體驗(yàn)和帶

• *說20年后的郵政、快遞業(yè)是這樣的，你滿意嗎？

  走過2017年，迎來了2018年。更遠(yuǎn)的未來，郵政業(yè)將面臨怎樣的挑戰(zhàn)和機(jī)遇?又該如何轉(zhuǎn)型發(fā)展?由國外機(jī)構(gòu)聚集了全球郵政、物流、咨詢行業(yè)的幾十位專家匯聚一堂，深入探討了20年后全球郵政行業(yè)的發(fā)展趨勢。 數(shù)字科技顛覆郵政業(yè)未來 德國郵政敦豪集團(tuán)郵政、電商、包裹業(yè)務(wù)首席信息官Ruland認(rèn)為，自動(dòng)化分揀技術(shù)，以及與條碼掃描、射頻識(shí)別、近場通信等技術(shù)的結(jié)合，將大幅提升郵政運(yùn)營效率和經(jīng)營規(guī)模。 新加坡郵政首

• 快遞下鄉(xiāng)，成本過高，如何破解難題？

  截至今年11月，江蘇省“快遞下鄉(xiāng)”工程共培育年快遞量超百萬件“快遞+”項(xiàng)目5個(gè)，超千萬件項(xiàng)目2個(gè)，帶動(dòng)農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值135億元。在助推鄉(xiāng)村創(chuàng)業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城方面，鄉(xiāng)村快遞發(fā)揮了積極作用，但據(jù)記者采訪了解，鄉(xiāng)村快遞目前自身發(fā)展也遭遇瓶頸。 1、快遞網(wǎng)點(diǎn)搬到田間地頭 2016年，剛大學(xué)畢業(yè)不久的顏梁回到老家宿遷眾興鎮(zhèn)史集街道創(chuàng)業(yè)。他瞄準(zhǔn)了90后市場，與南京農(nóng)業(yè)大學(xué)合作研發(fā)售賣養(yǎng)生食品。如今每天至少六成包裹送