詞條
詞條說明
現(xiàn)如今,科技發(fā)展日益迅速,我們的生活也在發(fā)生改變。人臉識別技術(shù)被廣泛應(yīng)用到我們的生活中,比如手機解鎖,移動支付等等。這些改變給我們帶來了很多的便利,生活節(jié)奏也在增速。那么,身在集裝箱運輸行業(yè),是不是也能有一項“人臉識別”技術(shù)呢? 電子數(shù)字領(lǐng)域已日漸壯大,集裝箱識別技術(shù)也正在發(fā)展。箱號,作為集裝箱的身份,有了集裝箱識別技術(shù),只要通過掃描就能將集裝箱信息準(zhǔn)確傳入系統(tǒng),減少了人為操作的其他環(huán)節(jié),推動了操
今年的疫情對經(jīng)濟觀測者和集運預(yù)測者來說就像一顆難咬的的堅果,太多的不確定性令人無法下定論。目前,人們的注意力正轉(zhuǎn)向海運集裝箱運輸下半年的走向,未來的疫情情況和消費者行為演變是影響集裝箱海運行業(yè)走向的兩大未知變量。 往好的一方面想,2020下半年疫情情況好轉(zhuǎn),消費水平將在下半年回升,那么集裝箱海運量也將慢慢回升。咨詢公司MSI也是從這一思路預(yù)測集運業(yè)的發(fā)展的。MSI預(yù)測:一二季度的貨運量在2019年
當(dāng)有一天這個社會如疫情期間這般出行受限,沖擊的是線下消費實體店領(lǐng)域,這也促使企業(yè)在今后的海運物流供應(yīng)鏈建設(shè)中將線上線下業(yè)務(wù)作為拓展方向。 比如,良品鋪子就是利用線上線下的銷售模式,當(dāng)線下門店業(yè)務(wù)受影響的時候,及時調(diào)整把業(yè)務(wù)放到線上,盡可能降低對業(yè)務(wù)的影響。 經(jīng)過本次疫情,一些人一定能深刻的體會到,線上線下業(yè)務(wù)的齊頭發(fā)展的業(yè)務(wù)模式將成為今后的標(biāo)配,基于線上線下業(yè)務(wù)的海運物流供應(yīng)鏈建設(shè)將成為常態(tài)。 這
集裝箱運輸中的多式聯(lián)運是一種以實現(xiàn)貨物整體運輸效益為目標(biāo)的運輸組織形式,目前已成為**物流運輸?shù)闹髁鳌?集裝箱多式聯(lián)運在**運輸中的占比達2成,如德國漢堡港鐵路集輸運占比達3成,荷蘭鹿特丹港鐵路集輸運占比達1.3成。然而在我國,這種運輸方式僅占0.2成左右。 集裝箱運輸已成為可貴的經(jīng)濟資源,因此我國的集裝箱多式聯(lián)運勢必將成為滿足日益增長的物流服務(wù)需求的關(guān)鍵。但目前我國的多式聯(lián)運發(fā)展還是相當(dāng)落后且緩
公司名: 江蘇海華嘉豪物流有限公司
聯(lián)系人: 李笑笑
電 話:
手 機: 15061563661
微 信: 15061563661
地 址: 江蘇無錫江陰市浦江路115號418室
郵 編: 214400
網(wǎng) 址: hhjhwl.b2b168.com
公司名: 江蘇海華嘉豪物流有限公司
聯(lián)系人: 李笑笑
手 機: 15061563661
電 話:
地 址: 江蘇無錫江陰市浦江路115號418室
郵 編: 214400
網(wǎng) 址: hhjhwl.b2b168.com