【FBA亞馬遜】亞馬遜FBA發(fā)貨的好處

時(shí)間：2021-09-25作者：廣州通達(dá)供應(yīng)鏈有限公司瀏覽：180

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 海運(yùn)整柜訂艙及注意事項(xiàng)

  海運(yùn)整柜訂艙及注意事項(xiàng)1、客戶在海運(yùn)公司訂艙出口貨物時(shí),應(yīng)按訂艙出口委托書(shū)內(nèi)容進(jìn)行填寫(xiě)，將填寫(xiě)好的托運(yùn)單傳真或郵件至貨運(yùn)代理公司。托運(yùn)單上必須注明下列事項(xiàng)： a. 托運(yùn)人（SHIPPER） b. 收貨人（CONSIGNEE） c. 通知方（NOTIFY PARTY）d.起運(yùn)港 e.目的港 f.箱型、箱量g. 件數(shù)、毛重、體積 h. 運(yùn)費(fèi)條款（預(yù)付、到付、三地付款）i. 貨名（如系危險(xiǎn)品請(qǐng)標(biāo)明危險(xiǎn)等

• 【美國(guó)空運(yùn)】美國(guó)空運(yùn)專線物流渠道

  1、美國(guó)郵政專線美國(guó)郵政專線，是與美國(guó)郵政USPS合作打造的美國(guó)路向?qū)＞€物流渠道，依托USPS末端派送的特點(diǎn)，能夠?qū)⒇浳锱伤椭撩绹?guó)全境且無(wú)偏遠(yuǎn)燃油附加費(fèi)。具體優(yōu)勢(shì)為：【資費(fèi)較低】依托末端USPS末端派送，該渠道的整體費(fèi)率比較低，具有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)?！灸┒伺伤蛷V】末端由美國(guó)郵政USPS負(fù)責(zé)派送，美國(guó)郵政派送服務(wù)覆蓋美國(guó)本土全境，能夠派送至美國(guó)任何一個(gè)城市。【貨物全程跟蹤】由USPS全程跟蹤貨物，貨物

• 【美國(guó)海派】亞馬遜FBA海派運(yùn)輸問(wèn)題

  1、針對(duì)艙位緊張每到物流旺季，都會(huì)出現(xiàn)艙位緊張或集裝箱不夠等問(wèn)題，賣(mài)家有貨也發(fā)不出，需要等待貨代訂到艙位或拿到集裝箱才能進(jìn)行運(yùn)輸，等待的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)影響賣(mài)家的銷(xiāo)售計(jì)劃，甚至因此而導(dǎo)致產(chǎn)品售罄。對(duì)此，建議賣(mài)家選擇有實(shí)力、靠譜的貨代公司，訂艙、拿艙能力強(qiáng)，能夠確保賣(mài)家在物流旺季能夠順利裝船進(jìn)行貨運(yùn)。2、針對(duì)碼頭擁堵美國(guó)洛杉磯港口每年都會(huì)堵塞，需要排隊(duì)一段時(shí)間才能進(jìn)入碼頭清關(guān)、卸貨、提貨。等待的時(shí)間會(huì)影響

• 海運(yùn)訂艙流程

  配艙回單是指船公司接受貨代或貨主的訂艙，并放艙位的憑證。車(chē)隊(duì)預(yù)配的預(yù)配是指船公司發(fā)給現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)予放箱的一個(gè)指令。如果車(chē)隊(duì)放單時(shí)，反饋說(shuō)沒(méi)有預(yù)配，那么訂艙人員就要先和車(chē)隊(duì)核對(duì)船名，航次，提單號(hào)及箱型箱量，并確認(rèn)時(shí)沒(méi)有預(yù)配還是有預(yù)配不能放，得到確定消息后聯(lián)系船公司解決。報(bào)關(guān)預(yù)配艙單的預(yù)配是船代根據(jù)出口公司的訂艙信息在出口報(bào)關(guān)前，預(yù)發(fā)給海關(guān)的艙單，以供海關(guān)核對(duì)數(shù)據(jù)。如果沒(méi)有報(bào)關(guān)預(yù)配艙單，首先要確認(rèn)預(yù)配艙單