詞條
詞條說明
危險(xiǎn)品申報(bào)具體細(xì)分為貨申報(bào)和船申報(bào)。對(duì)于貨主,貨代而言,接觸較多的也是貨申報(bào),這個(gè)是由貨主貨代來完成的。 船申報(bào)是由船代來完成的,但是有先后順序,貨申報(bào)一般是預(yù)計(jì)開船日**五天就要做好,船申報(bào)一般是開船**兩天做好,這里面差了好幾天。 比如說一個(gè)船上面安排100個(gè)危險(xiǎn)品倉位,那個(gè)就由100個(gè)貨主來單獨(dú)完成他們自己貨物的貨申報(bào)。船代那邊整體來完成船申報(bào)。 貨申報(bào)需要哪些資料: A.英文版MSDS(和
危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱難點(diǎn)是什么?
危險(xiǎn)品拼箱主要是貨源不多,很多危險(xiǎn)品有限制,不能放一起拼箱。 目前全國范圍來看,上海港危險(xiǎn)品拼箱是比較全,比較穩(wěn)定的。 危險(xiǎn)品拼箱常見的類別有3類,6類,8類,9類。 危險(xiǎn)品拼箱要求: 1.為了拼箱的安全,危險(xiǎn)品拼箱必須打托出運(yùn) 2.危險(xiǎn)品拼箱由于貨源比較少,有較小立方要求,一般是2立方或者3立方。 3.危險(xiǎn)品很多港口需要中轉(zhuǎn),目的港費(fèi)用會(huì)比較貴 4.危險(xiǎn)品拼箱船期比較少,很多港口兩周甚至拼不起來
危險(xiǎn)品海運(yùn)出口到韓國到兩個(gè)港口釜山和仁川港。 到釜山港的貨物比較多,每周六固定開班直達(dá)船,航程2到3天。 到仁川的港的貨物比較少,經(jīng)常需要從釜山港中轉(zhuǎn)。 危險(xiǎn)品根據(jù)市場(chǎng)貨源多少,有較小方要求,到釜山較小方要求2立方,到仁川較小方要求3立方。 危險(xiǎn)品拼箱到韓國釜山要求: 1.危險(xiǎn)品對(duì)包裝是有要求的,必須使用危險(xiǎn)品包裝,包裝上必須有UN標(biāo)記 2.貨物上面可以貼上韓文版和英文版GHS標(biāo)簽 3.貨物上需要
分類鑒定報(bào)告可以看到你這個(gè)貨物是普貨還是危險(xiǎn)品,如果是危險(xiǎn)品的話,可以看到UN,CLASS等。可以看到是否在《危險(xiǎn)化學(xué)品目錄》(2015版)列明的危險(xiǎn)化學(xué)品。判斷是否是滿足《危險(xiǎn)化學(xué)品目錄》(2015版)確定原則的危險(xiǎn)化學(xué)品。 進(jìn)口危險(xiǎn)品的時(shí)候需要分類鑒定報(bào)告,做屬地商檢用。出口危險(xiǎn)品的時(shí)候提供分類鑒定報(bào)告做危包證的時(shí)候用。出口危險(xiǎn)品報(bào)關(guān)的時(shí)候提供分類鑒定報(bào)告輔助判斷是否需要商檢。做分類鑒定報(bào)告的
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