詞條
詞條說(shuō)明
危險(xiǎn)品海運(yùn)出口有幾個(gè)重要的步驟,一個(gè)是截危申報(bào),一個(gè)是排進(jìn)港計(jì)劃。 做貨申報(bào)需要的資料: A.英文版MSDS(和你找船公司時(shí)候保持一致) B.申報(bào)委托書(shū)(上面要有船名航次,提單號(hào),做箱編號(hào),貨物中英文品名,凈重,毛重,UN,CLASS,PG,閃點(diǎn),海污,箱號(hào),箱型等信息) C.危包證(訂艙的時(shí)候是掃描件,這個(gè)時(shí)間需要正本) 危申報(bào)做好,就去拉進(jìn)港黃聯(lián)也稱(chēng)為港口作業(yè)申報(bào)單。進(jìn)港黃聯(lián)做好,車(chē)隊(duì)就可以排
上海港5類(lèi)危險(xiǎn)品海運(yùn)出口訂艙拖車(chē)進(jìn)港流程
5類(lèi)危險(xiǎn)品在所有危險(xiǎn)品里面,相對(duì)而言是比較危險(xiǎn)的,很多危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)甚至都不能操作5類(lèi)危險(xiǎn)品的貨物,因?yàn)樗麄儧](méi)有這個(gè)資質(zhì)。 5類(lèi)危險(xiǎn)品具體分為5.1類(lèi)和5.2類(lèi)危險(xiǎn)品: A.5.1類(lèi)氧化物:氧化物系指處于高氧化態(tài),具有強(qiáng)氧化性,易分解并放出氧和熱量的物質(zhì)。包括含有過(guò)氧基的**物,其本身不一定可燃,但能導(dǎo)致可燃物的燃燒;對(duì)熱、震動(dòng)或摩擦較為敏感。氧化劑具有較強(qiáng)的獲得電子能力,有較強(qiáng)的氧化性,遇酸堿、高溫
海關(guān)較新要求屬于2015版?;纺夸浀呢浳铮还蹾S編碼是否有監(jiān)管條件B,一律需要商檢。 其實(shí)不僅是出口到韓國(guó),出口到所有國(guó)家都是一視同仁的。 危險(xiǎn)化學(xué)品目錄,由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)會(huì)同工業(yè)和信息化、公安、環(huán)境保護(hù)、衛(wèi)生、質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫、交通運(yùn)輸、鐵路、民用航空、農(nóng)業(yè)主管部門(mén),根據(jù)化學(xué)品危險(xiǎn)特性的鑒別和分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)確定、公布,并適時(shí)調(diào)整。 判斷是否在危化品目錄里面,目前用得較多的是直接根據(jù)品名去表格
海運(yùn)出口危險(xiǎn)品主要分為以下幾個(gè)步驟 A準(zhǔn)備資料訂艙 B放單提箱截危申報(bào) C排進(jìn)港計(jì)劃 D拖車(chē)或者內(nèi)裝進(jìn)港 E報(bào)關(guān) F簽單 訂艙資料有:委托書(shū),英文版MSDS,危包證,危險(xiǎn)品申報(bào)表格 放單提箱截危申報(bào):倉(cāng)位下來(lái),及時(shí)確認(rèn)截危申報(bào)時(shí)間,在截止危申報(bào)的**天安排車(chē)隊(duì)放設(shè)備單,去提集裝箱。做危申報(bào) 排進(jìn)港計(jì)劃:危申報(bào)做好以后,車(chē)隊(duì)排進(jìn)港計(jì)劃,上海港進(jìn)港計(jì)劃有四種,外港船邊直裝,外港進(jìn)港,洋山船邊直裝,洋山
公司名: 上海丹吉士國(guó)際物流有限公司
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