攻“芯”為上華泰汽車(chē)動(dòng)力總成項(xiàng)目正式投產(chǎn)

時(shí)間：2020-01-05作者：北京柴油機(jī)銷(xiāo)售分公司瀏覽：498

北京柴油機(jī)銷(xiāo)售分公司專(zhuān)注于柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 中國(guó)南車(chē)與玉柴集團(tuán)聯(lián)手打造西部柴油機(jī)生產(chǎn)基地

  中國(guó)南車(chē)集團(tuán)與廣西玉柴集團(tuán)在四川成都簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方通過(guò)資源整合，將在未來(lái)3~5年內(nèi)，力爭(zhēng)成為年銷(xiāo)售收入百億元以上的動(dòng)力裝備研發(fā)制造基地，打造我國(guó)西部較大的柴油發(fā)電機(jī)組基地。 中國(guó)南車(chē)是我國(guó)較大的軌道交通裝備研制企業(yè)，主要從事鐵路機(jī)車(chē)、客車(chē)、貨車(chē)、動(dòng)車(chē)組、城軌地鐵車(chē)輛及重要零部件的研發(fā)、制造、銷(xiāo)售等業(yè)務(wù)。玉柴集團(tuán)是我國(guó)較大的柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組研制企業(yè)，具有年產(chǎn)銷(xiāo)各型柴油機(jī)60萬(wàn)臺(tái)的實(shí)力。雙

• 增強(qiáng)福田輕型卡車(chē)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力

  福田汽車(chē)便攜手**較大的獨(dú)立柴油發(fā)電機(jī)組制造企業(yè)——**合資建立北京福田**柴油機(jī)有限公司，計(jì)劃每年生產(chǎn)40萬(wàn)臺(tái)**輕型柴油機(jī)。合資公司不僅是福田汽車(chē)旗下的**個(gè)中外合資企業(yè)，同時(shí)也成為**在美國(guó)本土之外一生產(chǎn)輕型柴油柴油機(jī)的生產(chǎn)基地。2009年6月，合資公司正式投產(chǎn)。 分析人士指出，配裝福田**柴油發(fā)電機(jī)組的整車(chē)需要經(jīng)歷一個(gè)市場(chǎng)進(jìn)入、接受再到消化的過(guò)程。目前合資公司生產(chǎn)的3.8L輕型

• 西安康明斯將推歐五標(biāo)準(zhǔn)重型汽車(chē)柴油機(jī)

  西安**柴油機(jī)公司總經(jīng)理關(guān)章華９日在西安向記者透露，目前西安**柴油發(fā)電機(jī)組公司正在研制的歐五標(biāo)準(zhǔn)**ＩＳＭ１１升重型汽車(chē)柴油機(jī)已基本成熟，預(yù)計(jì)今年下半年向市場(chǎng)推出。 關(guān)章華說(shuō)，歐五標(biāo)準(zhǔn)的**ＩＳＭ１１升重型汽車(chē)柴油機(jī)是公司全新的產(chǎn)品，功率范圍為３４５－４４０馬力。與目前中國(guó)市場(chǎng)上已使用的國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的**ＩＳＭ１１升重型汽車(chē)柴油機(jī)相比，歐五標(biāo)準(zhǔn)的**ＩＳＭ１１升重型汽車(chē)柴油機(jī)雖然油耗節(jié)

• 奇瑞新一代0.8L柴油機(jī)露面 排量稍有增加

  ??? **批節(jié)能惠民汽車(chē)產(chǎn)品目錄公布之后，引發(fā)了諸多反響，利與弊的口舌之爭(zhēng)暫且拋開(kāi)，其中較有利的因素之一就是促進(jìn)國(guó)內(nèi)各個(gè)廠(chǎng)家針對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組、變速器等相關(guān)環(huán)節(jié)的關(guān)注，特別是柴油機(jī)節(jié)能技術(shù)上的關(guān)注優(yōu)為重視，而在**批目錄中痛失良機(jī)的奇瑞，較是痛定思痛，除了加緊完善現(xiàn)銷(xiāo)車(chē)型外，二代柴油機(jī)的開(kāi)發(fā)工作也借此“東風(fēng)”加緊推進(jìn)，除了我們熟知的1.0L至1.8L二代系列柴油機(jī)發(fā)電