中國力促制造業(yè)向“綠色制造”轉(zhuǎn)變

時(shí)間：2020-01-05作者：北京培峰技術(shù)有限責(zé)任公司瀏覽：439

北京培峰技術(shù)有限責(zé)任公司專注于微量潤滑 油氣潤滑 油霧潤滑等

• 詞條

  詞條說明

• 油氣潤滑系統(tǒng)參數(shù)的計(jì)算

  在使用油氣潤滑系統(tǒng)時(shí)，用戶有時(shí)也想了解它的參數(shù)具體是如何計(jì)算的，下面我們就簡要的介紹一下潤滑油耗油的計(jì)算： 1、單個(gè)軸承的耗油量 Qx=Dx*Bx*C, 公式中，Qx為單個(gè)軸承每小時(shí)的耗油量，ml/h; ??????? X=軸承型號x的代碼； ???????

• 關(guān)于微量潤滑的幾點(diǎn)認(rèn)識

  微量潤滑是利用流體力學(xué)文氏管原理：高速的空氣流把油霧化成幾乎無質(zhì)量的液滴。它有兩種使用方式：外部的和內(nèi)部的，與澆注式冷卻比較，其微量潤滑有很多優(yōu)點(diǎn)： 1.比澆注乳化液效果較佳，可使每一滴介質(zhì)*進(jìn)入工作區(qū) 2.避免了對刀具的熱沖擊 3.和澆注式冷卻方式相比，只消耗1/60000的潤滑油。 4.工件和切屑都是干的 5.輔以抽吸裝置，可以實(shí)現(xiàn)保護(hù)環(huán)境和維護(hù)操作者的健康 ? 但持懷疑和反對的人

• 油氣潤滑裝置

  一、基本參數(shù) 潤滑裝置的基本參數(shù)應(yīng)符合下表的規(guī)定： 型號 公稱壓力MPa 空氣壓力MPa 油箱容積 L 空壓：油壓 供油量 電加熱器 DPS-C6A 10(J) 0.3~0.5 450 1：25 6mL/行程 — DPS-C2.1B 0.3~0.5 450 _ 2.1L/min 2X3kW 注：適用于對封閉的齒輪、鏈條滑板、導(dǎo)軌以及高速重載滾動(dòng)軸承潤滑的油氣潤滑裝置 二、形式與尺寸 1、潤滑裝置主

• 天車輪緣較好的潤滑技術(shù)

  當(dāng)前鋼廠重型天車應(yīng)用中的輪緣磨損十分嚴(yán)重，因此解決輪緣潤滑已經(jīng)成為重中之重。目前的潤滑方式中較**有效的潤滑方式為油氣潤滑技術(shù)。在應(yīng)用的過程中油氣潤滑已經(jīng)成為天車潤滑的**主力。 天車的輪軌出現(xiàn)的磨損形式中有：輪緣磨損、輪緣裂破、輪軌面磨損、輪軌面龜裂等狀態(tài)出現(xiàn)。因此針對這樣的問題，我們設(shè)計(jì)出了天車輪緣油氣潤滑系統(tǒng)。 鋼廠天車在原料鋼坯在調(diào)運(yùn)時(shí)工作環(huán)境和工作條件都對輪軌提出了很高的要求，有承載的重