物流政策支持度再提升

時(shí)間：2016-03-10作者：蘇州南惠貨運(yùn)有限公司瀏覽：139

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 2018物流業(yè)全面邁向高質(zhì)量發(fā)展 綠色物流將加快推廣

  2017年，在技術(shù)、政策、市場(chǎng)等多因素驅(qū)動(dòng)下，物流行業(yè)發(fā)展進(jìn)入量質(zhì)齊升階段。全年快遞業(yè)務(wù)量超過(guò)400億件，連續(xù)四年穩(wěn)居世界第一。與此同時(shí)，全球化、智能化、綠色化趨勢(shì)顯著，并成為物流行業(yè)開(kāi)始邁向“升級(jí)版”的關(guān)鍵詞。 專家和業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，2018年，隨著各類“黑科技”的日益成熟，以及利好政策的持續(xù)催化，智慧物流、綠色物流有望進(jìn)入加速普及和推廣期。與此同時(shí)，資本與物流企業(yè)的結(jié)合日益緊密，一方面，資本繼續(xù)

• 天上地下國(guó)內(nèi)國(guó)外 物流業(yè)將實(shí)現(xiàn)機(jī)器人全覆蓋？

  亞馬遜旗下的無(wú)人機(jī)項(xiàng)目AmazonPrimeAir日前發(fā)布公告稱，已經(jīng)在美國(guó)地區(qū)完成首次無(wú)人機(jī)包裹投遞，倫敦一家科研公司設(shè)計(jì)的送貨無(wú)人車Deliverbot至今已經(jīng)在12個(gè)國(guó)家經(jīng)歷了超過(guò)5000英里的測(cè)試，尚未出現(xiàn)過(guò)撞車或者撞人的事故。在國(guó)內(nèi)，順豐、菜鳥(niǎo)、京東等物流和電商巨頭也在紛紛進(jìn)行機(jī)器人送貨的試驗(yàn)。未來(lái)，物流業(yè)將實(shí)現(xiàn)機(jī)器人全覆蓋? 我們離機(jī)器人快遞員還有多遠(yuǎn)? 亞馬遜旗下的無(wú)人機(jī)項(xiàng)目Amaz

• 國(guó)務(wù)院：加快大型工礦企業(yè)和物流園區(qū)鐵路專用線建設(shè)

  10月9日，**辦公廳發(fā)布推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃，提出提升主要物流通道干線鐵路運(yùn)輸能力。加快實(shí)施《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》、《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》和《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，加快重點(diǎn)干線鐵路項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，加快蒙華、京原、黃大等連接西部與華中、華北地區(qū)干線鐵路建設(shè)和改造，提升瓦日、邯黃等既有鐵路綜合利用效率，實(shí)施鐵路干線主要編組站設(shè)備設(shè)施改造擴(kuò)能，緩解部分區(qū)段貨運(yùn)能力緊張，提

• 限行的“無(wú)奈”，你我還要熬多久？

  5月22日，上午九點(diǎn)半，天就熱得跟開(kāi)了鍋似的。因?yàn)槊魈煲右卉囏洠晃凰氖鄽q的男子，滿頭大汗來(lái)到石家莊交管局大門口登記后，就急急忙忙走向服務(wù)大廳辦理車輛通行證了。 按照石家莊的相關(guān)規(guī)定，沒(méi)有通行證，中重型貨車是不能進(jìn)入三環(huán)內(nèi)的。除了車輛通行證管理，在城區(qū)內(nèi)配送的貨車會(huì)有限號(hào)和限時(shí)段、路段通行管理。面對(duì)限行，如何降低運(yùn)營(yíng)成本、提高資源利用率及送達(dá)時(shí)效，一直是物流企業(yè)和管理服務(wù)機(jī)構(gòu)頭疼卻又一時(shí)無(wú)解的