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遠航《戰(zhàn)略定位落地實操》


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  • 定位咨詢*顧均輝:防御優(yōu)勢讓**者長期享受勝利果實

    繼6月13日“悟空單車”官方宣布退出共享單車市場,成為國內(nèi)一家倒閉的共享單車企業(yè)之后,相隔僅8天,3Vbike通過官方公眾號發(fā)布公告,自6月21日起停運。短短半個月兩家共享單車相繼退場,兩位創(chuàng)始人在向外界解釋時,把失敗的原因歸結(jié)在產(chǎn)品、資金、供應鏈和技術(shù)等問題。一操盤過兩家跨國企業(yè)、具有**視野的定位落地*顧均輝認為,他們的**問題其實是沒有意識到商業(yè)的本質(zhì)是競爭,而非滿足人們的需要和需求。

  • 顧均輝定位咨詢分析:過度依賴哈弗H6的長城,出路何在?

    月12日,長城汽車旗下豪華SUV品牌——WEY,登陸法蘭克福**汽車展覽會,獲得一致**。此外,根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年長城哈弗H6累計銷售達22.7萬輛,為上半年SUV車型銷量不錯。而相比國內(nèi)外市場的認可,長城汽車近年來股價下跌較為嚴重,發(fā)展并不樂觀。一操盤過兩家跨國企業(yè)、具有**視野的定位落地*顧均輝認為,長城汽車因聚焦SUV領(lǐng)域獲得成功,成為國產(chǎn)SUV**者,但領(lǐng)

  • 張一元: “花茶**品牌”的定位突破

    張一元公司是一個**企業(yè),至今有112年的歷史了。我特別榮幸的是去年乘坐飛機時翻閱雜志了解了定位理論,我很快**了聯(lián)系,參加了定位理論的學習,使我確實受益匪淺。那個時候正是我對張一元今后如何發(fā)展較困惑的時候。我也非常感動公司能夠?qū)?**企業(yè)這么厚愛。借此機會,今天重點談點體會。 **的歷史與困惑 張一元始建于清光緒二十六年(1900年),創(chuàng)始人在北京開了**家茶莊,當時叫“張玉元”,“張

  • 定位*顧均輝:過度依靠運營商渠道的酷派出路何在?

    日,隨著有關(guān)酷派CEO劉江峰離職的報道,引發(fā)大眾對酷派未來發(fā)展的猜想。此前易方達基金發(fā)布的公告,對“酷派集團”按照0.11港元進行估值,此舉意味著酷派的估值縮水84.72%。一操盤過兩家跨國企業(yè)、具有**視野的定位落地*顧均輝認為,酷派集團曾因聚焦產(chǎn)品研發(fā)以及運營商的渠道優(yōu)勢獲得成功,而如今其已淪為行業(yè)跟隨者,酷派必須要找到自身差異化的發(fā)展道路,**“小山頭”,方能緩解如今的窘狀。 早期,酷

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