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碎石化施工中的幾個(gè)問題


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  • 共振破碎機(jī)常見故障及處理

    方法共振破碎機(jī)施工1、減震器損壞。減震器的先期損壞方式為膠體表面局部隆起,俗稱“鼓包”。如果我們發(fā)現(xiàn)減震器開始“鼓包”,可以不立即更換以免影響施工進(jìn)程,但是地面觀察人員應(yīng)對(duì)“鼓包”減震器予以密切關(guān)注?!肮陌钡揭欢ǔ潭群?,減震器會(huì)出現(xiàn)斷裂,此時(shí)應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行更換。2、振動(dòng)箱軸承。軸承損壞時(shí)直接表現(xiàn)是振動(dòng)異?;虿荒芷鹫瘢@時(shí)應(yīng)立即停機(jī)拆下軸承蓋檢查軸承是否損壞。如發(fā)現(xiàn)軸承已經(jīng)損壞應(yīng)立即拆開振動(dòng)箱對(duì)所

  • 拉薩門板式破碎機(jī)廠 打裂壓穩(wěn)破碎機(jī) 技術(shù)成熟 產(chǎn)品穩(wěn)定

    在正式開始施工之前,應(yīng)通過100米單車道的實(shí)驗(yàn)段以確定適合本項(xiàng)目的破裂程序。 A 破裂要求 破裂效果應(yīng)使75%以上的路面不規(guī)則開裂相鄰裂縫圍成的面積為0.4-0.6平方米。 B 沖擊強(qiáng)度 沖擊強(qiáng)度有錘頭高度和錘頭間距確定,錘頭間距一般不大于60 CM.。為避免過度破壞,破裂時(shí)不應(yīng)使路面板產(chǎn)生過大位移,并不應(yīng)使混凝土板由于破裂產(chǎn)生大量的碎屑。 C 破裂尺寸的檢查 由于裂縫較為細(xì)小,破裂前需在前方路面

  • 碎石化施工中的幾個(gè)問題?

    一、破碎施工時(shí)是不是破的越碎越好?這個(gè)理念是錯(cuò)誤的,破的越碎表層的松散料越多厚度越厚,這樣其彎沉值也會(huì)受到影響,過厚的松散料還要進(jìn)行處理,處理難度也會(huì)加大。理論上碎石化應(yīng)把75%的混凝土路面破碎成表面較大尺寸不**過7.5cm,中間不**過22.5cm,底部不**過37.5cm的粒徑。 破碎并壓實(shí)的混凝土路面應(yīng)是由破碎混凝土塊組成的緊密結(jié)合,內(nèi)部嵌擠.高密度的材料層。路面破碎粒徑應(yīng)在全深度內(nèi)檢測(cè)。實(shí)際施

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