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城市公交廣告的傳播**與投放策略公交廣告作為一種傳統(tǒng)的戶外媒體形式,在數(shù)字時代依然保持著*特的傳播優(yōu)勢。鹽城BRT快速公交系統(tǒng)的高客流線路為廣告主提供了精準(zhǔn)覆蓋目標(biāo)人群的機會。 **傳播優(yōu)勢公交廣告具有強制曝光的特點,乘客和路人在等候或經(jīng)過時不可避免地會看到車體廣告。BRT站臺的封閉性設(shè)計進(jìn)一步增強了廣告的可見度,乘客在候車時視線會自然停留在廣告內(nèi)容上。這種被動接收的傳播方式在信息過載的今天反而
互聯(lián)網(wǎng)的興起,帶動了很多公司的發(fā)展,但隨著競爭的加劇導(dǎo)致線上獲客成本越來越高,品牌想要打**聲越來越難,因此在這種背景下廣告主開始偏向戶外廣告。但很多廣告主面臨著投放戶外廣告卻不知宣傳效果如何,在有限的預(yù)算下無法達(dá)到預(yù)期的目標(biāo),這該怎么辦?一、戶外廣告的**凸顯多樣化人與人是不同的,每個消費者對媒介接觸行為和習(xí)慣也是不同的,消費者在不同時間段所接觸的媒體并非單一,只有戶外媒體的交叉組合才可以為品牌
商家想要將一個產(chǎn)品的信息傳遞給用戶,就需要通過一些媒體進(jìn)行廣泛的宣傳,廣告的形式有很多,一般都是通過多方的渠道比如報紙、雜志、互聯(lián)網(wǎng)、電視等媒體進(jìn)行傳播。近些年來,城市公交車身廣告越來越被很多的企業(yè)所看重,據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)查詢表明,公交車身廣告的觸摸率僅次于電視,而在一些特別區(qū)域較是遙遙良好于報紙。由于公交車車體狹長的廣告版面規(guī)格,有別于一般廣告版面,需要一定距離才可觀看到廣告全貌,再加上公車具有移動特
公交車身廣告在國內(nèi)出現(xiàn)的歷史較短,在1979年的廣州才出現(xiàn)真正意義上的公交車身廣告,然后在接下來幾十年的發(fā)展中,公交車身廣告已成為戶外廣告中重要的組成部分,深得各類廣告主的青睞。其中原因,除了公交車身廣告在覆蓋率、針對性、移動性等方面的優(yōu)勢外,公交車身廣告震撼的視覺表現(xiàn)力也讓它在一眾媒體中脫穎而出。談到公交車身廣告的視覺表現(xiàn)力,就離不開公交車身廣告的設(shè)計,一般來說,一輛公交車身廣告的設(shè)計流程主要包
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