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詞條說明
瀝青路面基層施工技術(shù)的要點(diǎn)瀝青路面在填筑攤鋪施工前,應(yīng)該先清理干凈路面基層的雜物,嚴(yán)格地核對路面厚度以及基礎(chǔ)路面的密實(shí)度等參數(shù),若發(fā)現(xiàn)在基層中存在松散或者坑槽現(xiàn)象,應(yīng)立即暫停施工,待修整完后再重施工。為了使面層和基層之間保持適度的粘結(jié)性,應(yīng)該預(yù)先在基層表面撒上一層透層瀝青,并且將時(shí)間維持在 5 小時(shí)到 8 小時(shí)之間,保證瀝青的平整度、厚度和密實(shí)度符合要求?;旌狭系膲簩?shí)施工一般包括初壓、復(fù)壓及終壓(
透水瀝青有哪些特點(diǎn)(1)增強(qiáng)道路的抗滑能力;(2)減少行車引起的水霧及避免水漂;(3)降低噪音;(4)改善雨天及夜晚的可見,提高行車安全性;(5)減少夜晚車燈的眩目.因此,透水性瀝青路面性能技術(shù)研究項(xiàng)目成果值得進(jìn)一步推廣應(yīng)用. 噪音是一種公害,對人們身體健康造成損害,干擾居民、學(xué)校和企事業(yè)單位正常的工作和生活秩序,降低人們的生活質(zhì)量,使人們受到傷害,減小交通噪音污染刻不容緩.透水性瀝青路面性能技術(shù)
1.初壓開始溫度不低于 150℃,碾壓終了的表面溫度應(yīng)不低于 90-120℃。2.攤鋪后應(yīng)緊跟碾壓,保持較短的初壓區(qū)段,使混合料碾壓溫度不致降得過低。3.宜采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)碾壓,不宜采用輪胎壓路機(jī)碾壓。OGFC 混合料宜采用 12t 以下鋼筒式壓路機(jī)碾壓。4.振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則,即緊跟在攤鋪機(jī)后面,采取高頻率、低振幅的方式慢速碾壓。這也是保證平整度和密實(shí)度
1、視覺影響因素如果是鋪設(shè)在非機(jī)動(dòng)車道上的彩色瀝青,那么要起到發(fā)揮其交通誘導(dǎo)的功能,通過色彩(例如紅色)來提高道路預(yù)警的可辨性,使司機(jī)能很快地發(fā)現(xiàn),并在正確辨認(rèn)后進(jìn)行準(zhǔn)確駕駛,從而達(dá)到交通的目的。2、顏料方面的因素目前彩色瀝青所使用的色彩顏料分為無機(jī)顏料和**顏料兩種,其中無機(jī)顏料不僅耐光性強(qiáng),鋪設(shè)之后不容易出現(xiàn)褪色現(xiàn)象。無機(jī)顏料的造價(jià)成本較低,**顏料的色彩更加鮮艷,但價(jià)格比較昂貴,所以在選擇顏
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