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詞條說明
廣東區(qū)域較早進(jìn)入車用尿素生產(chǎn)領(lǐng)域的廠家之一。也是國內(nèi)較早一批具有車用尿素進(jìn)出口資質(zhì)的品牌。國內(nèi)**批國六車用尿素生產(chǎn)廠家。廣東車用尿素生產(chǎn)廠家的市場(chǎng)占有率**過30%。東莞市帝翼明是廣東車用尿素生產(chǎn)廠家是一家專業(yè)從事車用尿素溶液的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、,地處續(xù)發(fā)展之理念,一貫堅(jiān)持'精心設(shè)計(jì)、精工制造、精良服務(wù)、精益求精'的宗旨。我們?cè)概c國內(nèi)外廠商及各界朋友精誠合作,共創(chuàng)美好未來! 主營車用尿素、國五車用
現(xiàn)在的卡車基本都離不開車用尿素,但為什么有的卡友的愛車尿素消耗高有的消耗低呢?如何計(jì)算尿素的消耗比例,車用尿素消耗異常對(duì)愛車有什么影響呢?如果您也有此疑惑,請(qǐng)接著往下看,藍(lán)禾素帶大家學(xué)習(xí)新技能!如何確定尿素消耗異常車用尿素與燃油的消耗比例在3%-10%范圍里算正常的,如果尿素與燃油的消耗比例不在3%-10%范圍,**3%為消耗慢,**10%為消耗快。怎么計(jì)算呢?我給大家舉個(gè)例子:如果你加了2千的油
發(fā)動(dòng)機(jī)排氣處理液(車用尿素)主要起什么效果?柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的首要污染排放物是NOx(氮氧化物)和PM(微粒),削減這兩種排放物所需的工作條件剛好是相反的,因而,呈現(xiàn)了EGR(廢氣再循環(huán))和SCR(選擇性催化復(fù)原)兩種技術(shù)方案來到達(dá)國四國五排放的要求。采取SCR技術(shù)道路的發(fā)動(dòng)機(jī)在焚燒的進(jìn)程中,已經(jīng)過技術(shù)手段使柴油充沛焚燒從而到達(dá)有效控制PM排放量的目標(biāo),而NOx則需要在排氣的進(jìn)程中將其復(fù)原為氮?dú)?N2)
建議受試者參觀汽車尿素制造商,尿素生產(chǎn)相對(duì)簡(jiǎn)單,一般只有**純水凈化設(shè)備、溶解設(shè)備、灌裝設(shè)備等,市場(chǎng)可以買到汽車尿素固體顆粒,直接溶解在**純水中,無廢渣,如果顆粒不干凈可能有部分沉淀物,可以過濾或沉淀,現(xiàn)在許多尿素廠溶解直接灌裝,甚至小廠直接自來水過濾**純水
聯(lián)系人: 曾先生
電 話: 0769-23622784
手 機(jī): 13925783173
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地 址: 廣東東莞萬江萬江區(qū)國通貨運(yùn)中心旁
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