冬季電機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)

時(shí)間：2020-12-01作者：萬鑫精工（湖南）有限公司瀏覽：120

萬鑫精工（湖南）有限公司專注于減速機(jī),減速電機(jī),高精密減速電機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 行星減速機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)

  行星減速機(jī)是一種采用**的行星轉(zhuǎn)動(dòng)原理，設(shè)計(jì)理念十分**并助結(jié)構(gòu)較其新穎。精度非常高，被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)之中。 行星減速機(jī)的高速比和高效率單級(jí)傳動(dòng)。 行星齒輪減速機(jī)主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為:行星輪、太陽輪，外齒圈。行星減速機(jī)因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)原因，單級(jí)減速較小為3，較大一般不**過10.減速機(jī)級(jí)數(shù)一般不**過3.相對(duì)其他減速機(jī)，行星減速機(jī)具有高剛性、高精度、高傳動(dòng)效率、高的扭矩、體積比、終身免維護(hù)等特點(diǎn)。因?yàn)檫@些特點(diǎn)

• 中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)介紹

  中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)其實(shí)和行星減速機(jī)一樣都是一種減速機(jī)，是一種全新的旋轉(zhuǎn)負(fù)載裝置，集高效率、高精度、高剛性、高性價(jià)比于一身，綜合了伺服馬達(dá)、凸輪分割器及直驅(qū)馬達(dá)的優(yōu)勢(shì)。 中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)使用高精度齒輪結(jié)構(gòu)和徑向軸承，提高了扭矩和剛性，承轉(zhuǎn)較穩(wěn)定，搭配伺服馬達(dá)或步進(jìn)馬達(dá)可做任意角度分割，既可滿足分割器無法實(shí)現(xiàn)的位數(shù)控制，其定位精準(zhǔn)度又可以與直驅(qū)馬達(dá)媲美，可在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)慣性負(fù)載的定位。 中空旋轉(zhuǎn)平臺(tái)又稱為伺服中

• 齒輪減速機(jī)的安裝維護(hù)

  1．在使用前應(yīng)對(duì)安裝軸進(jìn)行清洗。并檢查安裝軸是否有碰傷、污物，若有應(yīng)全部清除干凈。 2．減速機(jī)的使用溫度為 0～40 ℃。 3．檢查與減速機(jī)聯(lián)接的孔（或軸）的配合尺寸是否符合要求，孔的公差應(yīng)為H7 4．使用前應(yīng)將較高位處的堵塞換上排氣螺塞，保證減速機(jī)運(yùn)行時(shí)排出體內(nèi)氣體。 5. 減速機(jī)只能安裝在平的、減震的、抗扭的支撐結(jié)構(gòu)上。 6. 在任何情況下，不允許用錘子將皮帶輪、聯(lián)軸器、小齒輪或鏈輪等敲入輸出

• 常用的減速機(jī)和變速機(jī)的區(qū)別

  減速電機(jī)是指減速機(jī)和電機(jī)（馬達(dá)）的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達(dá)或齒輪電機(jī)。通常由專業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠，進(jìn)行集成組裝好后，與電機(jī)一體成套設(shè)備，減速電機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)的機(jī)構(gòu)，在應(yīng)用上需要較高扭矩以及不需要太高轉(zhuǎn)速的地方都用的到它。例如：輸送帶，攪拌機(jī)，卷揚(yáng)機(jī)，拍板機(jī)，自動(dòng)化**機(jī)……而且隨著工業(yè)的發(fā)展和工廠的自動(dòng)化，其利用減速機(jī)的需求量日益成長(zhǎng)。通常減速的方法有很多，但較常用的方法是以齒輪來