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輕質循環(huán)油屬于柴油嗎?柴油車能否直接燒輕質循環(huán)油?
輕質循環(huán)油是一種輕質油類,英文簡稱LCO,催化裂化有輕循環(huán)油,催化里面的輕循環(huán)油指的是輕柴油。屬于原油生產的中間循環(huán)物料,是柴油的半成品,不符合標準要求,屬于危險化學品,具有一定的危險性。輕質循環(huán)油一般泛指沸點范圍約50~350℃的烴類混合物。在煤化工行業(yè),常把煤焦油和煤直接液化,產物中的沸點**210℃的輕餾分也稱為輕油或輕質油。輕質循環(huán)油和柴油的區(qū)別?1、用途不同輕質循環(huán)柴油主要作柴油機車、拖
01運動粘度定義:液體在重力作用下流動時內摩擦力的量度,其大小表示燃料油的易流動性、易泵送性和易霧化性能的好壞。檢測意義油品分級的依據;粘度直接影響輸送性能和柴油機的噴油霧化效果;粘度過高,增大泵送鉛程阻力,影響噴油油束的形成,造成霧化不良,不能與空氣均勻混合,以致燃燒不完全,甚至形成積碳;粘度過低,油束角度過大,同樣不能噴射到設計的位置與空氣良好混合,也會導致燃燒不完全,功率下降;粘度過低也會影
較近不少人反映,柴油有不“耐燒”現象因此可能會懷疑煉廠柴油品質不佳其實不然這種不耐燒并不是屬于質量的退步而恰恰說明煉廠的柴油品質已經發(fā)生較大程度的較新換代這是國家對環(huán)境排放治理提出了新的要求發(fā)達國家的柴油較不抗燒因為他們要求的尾氣排放無污染1、柴油之抗燒問題? ? ? ?關于柴油抗燒問題,一般取決于3個方面,一是柴油的餾程溫度的高低,二是密度的大小,三是柴油
危險的“眼淚”松脂是松樹等樹干上滲出的膠狀液體,從松樹皮的裂縫中流出的,就像松樹掉眼淚一樣,這不起眼的“眼淚”,卻登上了國家危險化學品目錄,經常自帶“易燃”屬性。伴隨著國內外松香價格的一路上漲,國內松香生產商進口松脂的意愿較為強烈。但是不少進出口企業(yè)對其危險特性認識不足,把松脂作為普通貨物申報和運輸,給口岸安全生產帶來了不穩(wěn)定因素。海關已查獲多起松脂涉危未報情事?!jP監(jiān)管現場抽取的松脂樣本▲包裝
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