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鏈條油的性能要求之四


    鑒聯(lián)國(guó)檢(廣州)檢測(cè)技術(shù)有限公司專(zhuān)注于柴油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn),航空煤油檢測(cè)化驗(yàn),貨物運(yùn)輸條件鑒定,機(jī)油指標(biāo)檢測(cè)化驗(yàn),燃料油檢測(cè)化驗(yàn),再生金屬檢測(cè)鑒定等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 船用柴油機(jī)油與陸用柴油機(jī)油有區(qū)別嗎?

    有些船主都在使用價(jià)格稍*的陸用柴油機(jī)油,他們不知道船用柴油機(jī)油和陸用柴油機(jī)油有什么區(qū)別,他的船舶是否也可以將潤(rùn)滑油換成陸用柴油機(jī)油?今天我們就來(lái)一起聽(tīng)聽(tīng)*們?cè)趺凑f(shuō):使用陸用柴油機(jī)油取代船用柴油機(jī)油會(huì)有以下的危害:01發(fā)動(dòng)機(jī)備件消耗增大由于陸用柴油機(jī)油不能及時(shí)和有效地中和燃燒產(chǎn)生的酸性物質(zhì),發(fā)動(dòng)機(jī)的腐蝕磨損明顯增大,氣缸、活塞的間隙增大,使用壽命縮短?;钊h(huán)的更換增多。此外發(fā)動(dòng)機(jī)備件長(zhǎng)期在海水和

  • 簡(jiǎn)述安全數(shù)據(jù)表(MSDS)和安全標(biāo)簽

    安全數(shù)據(jù)單 Safety Data Sheets(SDS)提供關(guān)于物質(zhì)或混合物的綜合安全信息,供運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用等化學(xué)品控制管理?yè)?jù)架內(nèi)使用。包含 GB/T16483規(guī)定的16 項(xiàng)基本信息:(1)化學(xué)品及企業(yè)標(biāo)識(shí);(2)危險(xiǎn)性概述;(3)成分/組成信息:(4)急救措施;(5)消防措施;(6)泄漏應(yīng)急處理;(7)操作處置與儲(chǔ)存;(8)接觸控制和個(gè)體防護(hù);(9)物化特性;(10)穩(wěn)定性和反應(yīng)性;(11)

  • 評(píng)價(jià)機(jī)油好壞的五大性能指標(biāo)

    一、 粘度指數(shù)值:粘度指數(shù)就是指機(jī)油粘度隨環(huán)境溫度改變的水平,粘度指數(shù)值越高,表明機(jī)油粘度受環(huán)境溫度危害越小,粘度對(duì)溫度越不比較敏感,機(jī)油的粘度可靠性越好。該值越大越好,較高的粘度指數(shù)值既能確保較好的低溫流通性,與此同時(shí)又能為汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)強(qiáng)大的高溫浮油,確保汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)論在**低溫冷啟,或是在高溫情況下都能正常的工作中。依據(jù)粘度指數(shù)值不一樣,可將潤(rùn)滑脂分成三級(jí):35--80為中粘度指數(shù)值潤(rùn)滑脂;8

  • 石油蠟的幾種質(zhì)量指標(biāo)

    石油蠟幾種質(zhì)量指標(biāo)的測(cè)定方法概述1.熔點(diǎn)與滴熔點(diǎn)(1)石蠟的熔點(diǎn) 由于石蠟是烴類(lèi)的混合物,因此它并不像純化合物那樣具有嚴(yán)格的熔點(diǎn)。石蠟的熔點(diǎn)是指在規(guī)定的條件下,冷卻已熔化的石蠟試樣時(shí),冷卻曲線上次出現(xiàn)停滯期的溫度。(2)微晶蠟的滴熔點(diǎn)在規(guī)定的條件下,將已冷卻的溫度計(jì)垂直浸入試樣中,使試樣黏附在溫度計(jì)球上,然后將附有試樣的溫度計(jì)置于試管中,水浴加熱至試樣熔化,當(dāng)試樣從溫度計(jì)球部滴落滴時(shí)溫度計(jì)

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