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隨著國六車越來越多,很多卡友對國六車使用情況比較關心,至于國六車使用時應該注意哪些問題呢?最近一位卡友為大家分享了自己國六車使用的一些注意事項,目前他的車跑了十萬多公里了,談起國六車,這位卡友應該最有發(fā)言權。 為什么換了國六車? “非國六別進廠” 被迫換國六:提起為什么換國六,這位卡友也帶有一點被迫。工廠對環(huán)保比較敏感,國六實施后,有些工廠出現(xiàn)了“非國六,不能進廠裝貨”,這位卡友換車也是這個原因。
高速服務區(qū)是卡友們的家外驛站,奔波勞頓可以休息,餓了可以飽餐,為保證行車順利,還可以加油加水加尿素。體驗過加注站的卡友們更喜歡在加注站補給尿素液,更*加智能的新藍車用尿素加注站已經在山東高速等全國大量服務區(qū)投入使用。新藍車用尿素加注站豐富了高速服務內容,給予卡友們更*多的便利,加注站的模式也緩解了傳統(tǒng)小包裝尿素液浪費包材、產生污染的行業(yè)難題,利于生態(tài)環(huán)保,隨著消費習慣的養(yǎng)成,加注站加注尿素液的方式
車用尿素學名為AUS32,美加地區(qū)稱之DEF(Diesel Exhaust Fluid),歐洲地區(qū)稱之AdBlue,普稱車用尿素,中國于2012年定名為氮氧化物還原劑,去年10月中旬,海關對車用尿素出口新設監(jiān)管B,導致車用尿素受阻,韓國出現(xiàn)“尿素慌”。我國車用尿素產能產量在全球占比分別為35.75%和30.14%,是車用尿素出口大國之一,對于韓國來說*是重要的車用尿素進口國,21年1-9月韓國生產
現(xiàn)在國五車國六車成為主流車型,這兩種車隊相對于以前的車,卡友們最主要的感受就是,不僅要喝“尿”還更難伺候了,動不動后處理系統(tǒng)就會出問題、報故障碼,車用尿素噴嘴結晶堵塞經常的事情,車用尿素噴嘴結晶是什么問題造成的呢?今天跟大家分享一下。車用尿素噴嘴結晶是經常出現(xiàn)的故障,原因有以下兩個方面:一、車用尿素噴嘴比較精細如果見過車用尿素噴嘴的朋友都會感嘆,車用尿素噴嘴太精細了,就像一個小小的噴頭,就是這個噴
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