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詞條說明
車載柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn):1.低噪音,電噴動(dòng)力動(dòng)力強(qiáng),是車載匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)2.采用稀土永磁發(fā)電機(jī),節(jié)能(20~30%)、帶載能力強(qiáng)、響應(yīng)速度快3.故障率少(無碳刷、勵(lì)磁、調(diào)壓裝置);4.體積小、重量輕、功率大:同等功率 ** 積減小1/2左右;5.低噪音:比同功率的普通發(fā)電機(jī)噪聲低20~30dB6.雙通道進(jìn)排氣,避免紊流,進(jìn)排氣較通暢7.直噴式燃燒動(dòng)力,燃燒效率高8.可全電腦控制,實(shí)現(xiàn)故障自動(dòng)保護(hù)和報(bào)警
一、產(chǎn)品介紹柴油發(fā)電機(jī)模擬系統(tǒng),是一種用于研究柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的仿真平臺(tái)。該模擬系統(tǒng)由模擬燃油動(dòng)力系統(tǒng)、電機(jī)對(duì)拖平臺(tái)、并網(wǎng)控制系統(tǒng)組成。模擬系統(tǒng)可以模擬不同工況下的柴油機(jī)啟動(dòng)特性,輸出特性,系統(tǒng)的噪音小,無燃油污染。產(chǎn)品具備智能監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)時(shí)顯示、操作便捷實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)采集及分析,掌握系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)完善故障自檢,可實(shí)現(xiàn)一般故障自恢復(fù)運(yùn)行。柴油發(fā)電機(jī)模擬系統(tǒng)適用于各類院校與科研機(jī)構(gòu)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)特性的研究以及
為什么柴油發(fā)電機(jī)功率很重要?如何選擇較合適功率的柴油發(fā)電機(jī)呢?
在現(xiàn)代,柴油發(fā)電機(jī)以其穩(wěn)定性、可靠性、持續(xù)性成為了各行業(yè)的備用電源的理想選擇,然而,也有許多企業(yè)直到失去電力才意識(shí)到電力對(duì)他們的重要性。如果您的企業(yè)正好位于經(jīng)常停電的地區(qū),那么,一定會(huì)了解突然斷電帶來的不便、和因缺電而造成的損失,尤其是在惡劣的氣候條件或電網(wǎng)供電緊張情況下。因此,越來越多的企業(yè)選擇配置備用柴油發(fā)電機(jī),以便在停電期間為企業(yè)設(shè)施提供充足的電力,以免因缺電被迫停工停產(chǎn)。然而,在購買柴油發(fā)
發(fā)電機(jī)組長期靜置后如何進(jìn)行維保?發(fā)電機(jī)組發(fā)生放壞,大多是因?yàn)闄C(jī)組長期處于靜態(tài),發(fā)電機(jī)組本身各種材料會(huì)與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化,其主要表現(xiàn)為兩個(gè)方面:1、濾器過濾能力下降濾器是起到對(duì)柴油、機(jī)油或水過濾作用的,以防雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi),而在柴油中油污、雜質(zhì)也是不可避免的存在,所以在發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過程中,過濾器就起到了重要作用,但同時(shí)這些油污或雜質(zhì)也就被沉積在濾網(wǎng)壁上而使濾器過濾能力
聯(lián)系人: 榮經(jīng)理
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