精密行星減速機是一種新型減速機適用范圍廣泛

時間：2018-12-14作者：東莞市吉創(chuàng)自動化設(shè)備有限公司瀏覽：49

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• 詞條

  詞條說明

• 關(guān)于齒輪減速機齒輪傳動分岔特性

  由于的齒輪空載重合度一般在1.6～1.8，因此實際的面齒輪副的綜合嚙合剛度是一個以嚙合周期為周期的階躍函數(shù)。另外，齒輪減速機齒輪的重合度在加載后會進一步增大，其嚙合剛度的變化比較小，因此可以將其處理為在一個平均值下的微小波動，具體表達式如下：kh（t）km+Akcos（ωht+k）。式中，km為嚙合剛度的平均值，Ak為嚙合剛度的波動幅值，ωh為齒輪副的嚙合頻率，k為初相位。 由于對齒輪減速機齒輪振

• 如何對減速器進行有效的檢查和維護

  怎樣對減速器進行有效的檢查和維護:不同的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。它們的相關(guān)位置可參考減速器的 安裝位置圖來確定。 下面?zhèn)靼顪p速器講述主要通過油的更換，油位的檢查，對于帶油位螺塞的減速器，油的檢查等多方面的來闡述的。 一、對于帶油位螺塞的減速機 檢查油位，是否合格；安裝油位螺塞。 二、油的更換 冷卻后油的粘度增大放油困難，減速器應(yīng)在運行溫度下?lián)Q油。切斷

• 導(dǎo)致伺服行星減速機主軸回轉(zhuǎn)精度的主要誤差源

  主軸回轉(zhuǎn)精度，是指主軸**工作部件的徑向圓跳動，端面圓跳動和軸向竄動的大小。引起高伺服行星減速機主軸回傳精度的原因是什么呢? （1）相配零件的加工誤差及其裝配質(zhì)量 1）軸承襯套隔圈兩端面有平行度誤差。 2）裝配中，軸承間隙調(diào)整是否合適，直接對主軸回轉(zhuǎn)精度有明顯影響。 3）伺服行星減速機箱體上的軸承孔有圓度誤差；與軸承處圈相配合時有尺寸誤差；軸向定位端面與孔的中凡軸線有垂直度誤差。 4）伺服行星減速

• 東莞吉創(chuàng)分析行星減速機回程間隙

  行星減速機的回程間隙與成本成正比，減速機的回程間隙越小其精度越高，成本也越高。那價格自然也會較貴了。 如果用戶要選擇滿足其精度要求系列的減速機就可以。就需要考慮橫向/徑向受力和平均壽命。橫向/徑向受力大的減速機在安裝和使用中可靠性高，不易出問題。通常其平均壽命遠**過所配伺服電機的壽命。 行星減速機的回程間隙是將輸出固定，順時針和逆時針旋轉(zhuǎn)的投入產(chǎn)生的輸入扭矩+ -2％額定轉(zhuǎn)矩，減速機輸入有一個小角