傳送帶-山東膠六膠帶有限公司

時(shí)間：2020-12-05作者：山東膠六膠帶有限公司瀏覽：86

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• 詞條

  詞條說明

• 輸送帶的分類

  輸送帶的分類 輸送帶的品種繁多， 新的品種不斷涌現(xiàn)， 制造廠和使用單位對輸送帶的分類和命名也不統(tǒng)一， 一般采取下列方法分類。 一、 按抗拉層材料分類 纖維材料抗拉層， 包括帆布芯輸送帶（包括棉帆布、 錦綸帆布、滌綸帆布等）、 整體帶芯輸送帶、 短纖維定向補(bǔ)強(qiáng)輸送帶等； 金屬材料抗拉層， 包括鋼絲繩芯輸送帶、 鋼纜牽引輸送帶、 折疊式輸送帶等。 二、 按結(jié)構(gòu)不同分類 1 .普通型結(jié)構(gòu)較簡單， 抗拉層

• 浸膠帆布名義規(guī)格的含義-山東膠六膠帶有限公司

  無論EP還是NN帆布，習(xí)慣上都用N/mm來表示其規(guī)格，例如NN-200，其含義是這種帆布在經(jīng)過硫化等工序、做成膠帶后每層帆布所承受的強(qiáng)力市至少200N/mm.由于膠帶在生產(chǎn)過程中要經(jīng)過壓延、成型、硫化等多道工序，會(huì)發(fā)生一定的強(qiáng)力損失，所以對于浸膠帆布來講，其帆布強(qiáng)力一定要**名義規(guī)格的強(qiáng)力，根據(jù)實(shí)際情況來看，一般帆布的實(shí)際強(qiáng)力會(huì)高**義規(guī)格15％左右或者以上，例如EP-200帆布強(qiáng)力一般要達(dá)到2

• 高粘合力浸膠帆布的制作方法-山東膠六膠帶有限公司

  背景技術(shù)： 帆布浸膠后在各種傳動(dòng)帶上有著廣泛的應(yīng)用，其主要起到防磨、防曬等保證傳動(dòng)帶在惡劣條件下也能正常使用。但是，現(xiàn)有的帆布主要是通過一根緯線與一根經(jīng)線交織而成，或者兩根絲線捻成一根經(jīng)線再與緯線交織在一起而形成，這種結(jié)構(gòu)的帆布在浸膠時(shí)膠液粘附力不夠或者不能進(jìn)行完全的粘附，造成浸膠帆布的牢固度不夠而容易撕裂，這樣會(huì)影響后期的使用；因此有必要予以改進(jìn)。 技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素： 本實(shí)用新型的目的是：克服現(xiàn)有技

• 大傾角波狀擋邊輸送帶-山東膠六

  大傾角波狀擋邊輸送帶又叫裙邊隔板輸送帶，是由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。擋邊起防止物料測滑撒落的作用。為便于繞過滾筒，檔邊設(shè)計(jì)成波紋狀；橫隔板的作用是承托物料，為了實(shí)現(xiàn)大傾角輸送，采用T型TC型。檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的，具有很高的連接強(qiáng)度。用于輸送易散落的粉狀、粒狀、小塊狀、糊狀及液態(tài)狀物料。 其特點(diǎn)：適用于傾角0°～90°散裝物料的輸送；具有使用范圍廣、占地面積小、無轉(zhuǎn)運(yùn)