聚氯乙烯的改性PVC橫向熱收縮膜生產(chǎn)線

時(shí)間：2021-07-06作者：武漢現(xiàn)代精工機(jī)械有限公司瀏覽：129

武漢現(xiàn)代精工機(jī)械有限公司專注于塑料機(jī)械,中空板設(shè)備,擠出復(fù)合機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• PA6/PE合金共混多層共擠流延膜生產(chǎn)線

  PA6與PE共混合金是一類非常重要的合金。與純PA6比，具有吸水性小，尺寸穩(wěn)定性好，干態(tài)及低溫沖擊性能好，用途較廣等特點(diǎn)。主要品種有PA6/LDPE、PA6/HDPE。從結(jié)構(gòu)上講，PA6/LDPE可分成普通分布結(jié)構(gòu)和層狀結(jié)構(gòu)兩種。層狀結(jié)構(gòu)的合金具有很好的阻隔性能，作為新一代包裝材料，具有廣闊的市場前景。多層共擠流延膜生產(chǎn)線 PA6/LDPE LDPE在熱塑性塑料中密度較小，容易加工，力學(xué)性能好，耐

• POM的共混改性汽車玻璃夾層膜生產(chǎn)線

  采用注射級(jí)POM樹脂(M90-44，上海寶理塑料有限公司生產(chǎn))和三元共聚聚酰胺(COPA)樹脂(上海賽璐珞廠生產(chǎn)，三元共聚成分PA6/PA66/PA1010(質(zhì)量比)為10:20:70，熔點(diǎn)155~175℃)進(jìn)行共混制備POM/COPA共混物。隨著COPA用量增加共混物的沖擊強(qiáng)度迅速增加，在質(zhì)量分?jǐn)?shù)2%時(shí)出現(xiàn)峰值。以后，隨著COPA用量增加，共混物的沖擊強(qiáng)度開始下降。這是因?yàn)楫?dāng)COPA用量較小時(shí)

• 阻燃MC尼龍POE特種壓花膜生產(chǎn)線

  MC尼龍用阻燃劑體系有三種:紅磷-MgO、PL-10(含磷和苯環(huán)化合物)和Sb20-溴化物。這三種阻燃體系經(jīng)預(yù)處理后，在MC尼龍中分散均勻，基本不影響聚合，可將MO尼龍的 OI分別提高到26.8、25.5和 25.7。在一定用量范圍內(nèi)，對(duì)材料的力學(xué)性能無明顯影響。在汽車、機(jī)械、石油化工、紡織、礦山、鋼鐵等領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用。阻燃MC 尼龍的開發(fā)日益受到研究者和用戶的重視，其社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益十分可觀

• 改性聚甲醛在汽車上的應(yīng)用

  POM具有如下特點(diǎn):1在長時(shí)間和很寬的溫度范圍內(nèi)，拉伸強(qiáng)度、斷裂伸長率、沖擊強(qiáng)度等機(jī)械性能保持穩(wěn)定;2在很寬的溫度范圍內(nèi)和長時(shí)間受力狀況下仍然具有優(yōu)良的耐蠕 變性能;3具有非常優(yōu)越的耐疲勞性能，在循環(huán)載荷作用下以及連續(xù)振動(dòng)載荷作用下也不發(fā) 汽車 用POM生疲勞損壞或損傷;4具有高的彈性模量和優(yōu)良的彈性恢復(fù)特性，被廣泛地作為優(yōu)質(zhì)彈簧材料;5具有優(yōu)良的耐摩擦磨耗性能和長期的滑動(dòng)特性以及自潤滑特性，廣泛