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詞條說明
濰柴換油嘴DLLA150P2581泵噴嘴柴油車現(xiàn)代
燃油冷卻泵:使冷卻液在冷卻環(huán)路中循環(huán)。當(dāng)燃油溫度達(dá)到70℃,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元通過燃油冷卻泵繼電器將其接通。在國內(nèi)很多的乘用車上使用泵噴嘴,如:寶來TDI、途安TDI和奧迪TDI等。泵噴嘴技術(shù)相對(duì)于之前的技術(shù)(如柱塞泵),已經(jīng)具有明顯改進(jìn),而其的好處是增加了噴油壓力,其渦輪增壓泵噴嘴的噴射壓力都能達(dá)到200MPa以上。A-V-L GK由于噴射壓力直接影響柴油燃燒做功效率,因此,泵噴嘴的燃燒效率。3.共
1.機(jī)械密封靜止部件的組裝:? a.將防轉(zhuǎn)銷裝入密封端蓋相應(yīng)的孔內(nèi);? b.將靜環(huán)密封圈套在靜環(huán)上,F(xiàn)E2 GK靜環(huán)裝入密封端蓋內(nèi),要注意使防轉(zhuǎn)銷進(jìn)入靜環(huán)凹槽內(nèi)。安裝壓蓋時(shí),注意不要使靜環(huán)碰軸——螺栓應(yīng)分幾次均勻擰緊。? 2.機(jī)械密封旋轉(zhuǎn)部件組裝:? 將機(jī)械密封的旋轉(zhuǎn)部件依照先后次序逐個(gè)組裝到軸上。若有軸套,則要在外面把機(jī)械密封的旋轉(zhuǎn)部件依次組裝到軸套上,然
柴油共軌系統(tǒng)已開發(fā)了3代,它有著的技術(shù)潛力。共軌高壓泵總是保持在壓力,導(dǎo)致能量的浪費(fèi)和的燃油溫度。*二代可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)需求而改變輸出壓力,并具有預(yù)噴射和后噴射功能。預(yù)噴射降低了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音:在主噴射之前百萬分之一秒內(nèi)少量的燃油被噴進(jìn)了氣缸壓燃,TMH GK預(yù)加熱燃燒室。預(yù)熱后的氣缸使主噴射后的壓燃較加容易,缸內(nèi)的壓力和溫度不再是突然地增加,有利于降低燃燒噪音。噴油嘴P(共軌)F00VX20017F00
泵體內(nèi)油道使油泵轉(zhuǎn)子始終處于被燃油浸潤的狀態(tài),從而可輸送燃油。(7)燃油分配管集成:燃油分配管集成在缸蓋內(nèi)的供油管內(nèi),其功能是等量向各泵噴嘴分配燃油,在此,燃油與受熱燃油混合,并被泵噴嘴強(qiáng)制流回供油管。使供油管內(nèi)流向各缸的燃油溫度一致。所有泵噴嘴被提供相同量的燃油,TMH GK使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。否則,泵噴嘴的油溫將會(huì)不同,并且泵噴嘴被提供不同質(zhì)量的燃油。噴油嘴P(共軌)093400-9390DLL
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