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詞條說明
噴油壓力過低,造成燃燒室內(nèi)高壓燃氣反竄。 噴油器安裝時,漏裝墊片或墊片破壞,造成漏氣,引起噴油器局部溫度過高而卡死。 零件制造方面的原因,如氣缸蓋上噴油器安裝孔與噴油器配合過緊,針閥體與氣缸蓋上的安裝孔間隙過小,氣缸蓋噴油器安裝孔加工過深等。二、噴油嘴卡死的修理方法:先將卡死的噴油嘴放入柴油或機油內(nèi)加溫,然后取出用布包住,再用手鉗夾緊針閥并慢慢活動,將針閥從針閥體內(nèi)取出。TMH GK將少量清潔機油
燃油供給系統(tǒng)組成(汽油機)?油箱、油管、電動燃油泵、燃油濾清器、燃油壓力調(diào)節(jié)器、噴油器等組成。汽車燃油箱按材料分; 鐵油箱,鋁合金油箱,塑料油箱。隨著各種新材料的應(yīng)用發(fā)展,鐵質(zhì)燃油箱防銹問題成為油箱質(zhì)量的問題。STY GK目前家用轎車采用塑料材質(zhì)的較多。奧迪Q5FSI發(fā)動機燃油箱及內(nèi)置式燃油泵??噴油器28231014油泵總成1405-9320A343G 08657B
氣門推桿折斷和**彎。氣門推桿折斷后,柴油機突然出現(xiàn)的“砰砰”聲后突然停車,而后再也不能啟動。原因通常是機體或缸蓋的內(nèi)腔有毛刺,與推桿相卡,使氣門推桿斷裂。此時應(yīng)用鑿子鑿去鑄件毛刺,更換氣門推桿。氣門推桿**彎通常是由于配氣時間不正確,氣門撞活塞**引起。DES GK另外,氣門下沉量** 1 mm,及氣門導管上端面至氣門彈簧安裝平面距離過高(應(yīng)為 20 mm),都會引起氣門推桿**彎,應(yīng)查出原因排除之,校
發(fā)動機裝到這里基本就接近尾聲了,我們依次安裝氣門室罩,氣門室罩蓋,啟動馬達,發(fā)電機,發(fā)動機高壓油泵,渦輪增壓器,排氣支管,進氣口等就把整個發(fā)動機安裝完畢了。挖機如果工作時間長了會突然變慢,需要檢查以下幾方面,STY GK先查電路保險絲是否斷路或短路,再查先導壓力是否正常,再看看控制閥是否卡死以及分配器合流是否故障等,將液壓泵拆卸進行數(shù)據(jù)測量,確認挖機問題所在。噴油器0 445 120 072流量控
公司名: 莆田市中路通貿(mào)易有限公司
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