詞條
詞條說明
磨平后進(jìn)行裝復(fù)并檢查是否漏油。 新柱塞副貯存時(shí)間過長 新柱塞副存放時(shí)間過長,容易造成失油并發(fā)生氧化反應(yīng),使柱塞生銹,未清洗就裝配,工作中造成柱塞發(fā)卡。遇此情況必須將柱塞副放入柴油中浸泡一段時(shí)間,然后轉(zhuǎn)動(dòng)并反復(fù)抽動(dòng)柱塞使其互相研磨,直至柱塞副轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,并仔細(xì)清洗后方可裝配使用。?按柱塞排列方式,柱塞泵可分為徑向柱塞泵和軸向柱塞泵。FE2 GK軸向柱塞泵柱塞的軸線和傳動(dòng)軸的軸線平行,而徑向柱
若響聲是有節(jié)奏的,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)能聽到“嗒啦、嗒啦”的聲音,中速以上時(shí)又變?yōu)榫o 湊的“嗒、嗒、嗒”的響聲,這往往是金屬齒輪齒面碰傷以后出現(xiàn)的響聲,如果故障在曲軸正時(shí)齒輪 上為連響,在凸輪軸正時(shí)齒輪上為間響。首先,我們知道,發(fā)動(dòng)機(jī)是通過燃油和空氣的燃燒來提供動(dòng)力的。AVL GK而燃油的燃燒,是在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)完成的。那么,燃油是如何進(jìn)入到氣缸的呢是:噴!燃油是通過噴油嘴噴射進(jìn)入氣缸的。而電噴和直噴都
主噴射末期快速斷油可以減少不完全燃燒的燃油,降低煙度和碳?xì)渑欧?。在油泵凸輪和柱塞彈簧的作用下,柱塞作往?fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)柱塞向下運(yùn)動(dòng),**部控油棱邊打開柱塞套進(jìn)油孔時(shí),低壓油腔的烯油通過柱塞套上的進(jìn)油孔進(jìn)入柱塞上站內(nèi)的壓油室;隨著柱塞上升,柱塞半閉了進(jìn)回油孔,即開始供油;柱塞繼續(xù)上升,F(xiàn)E2 GK當(dāng)柱塞斜槽上棱邊打開柱塞套上的進(jìn)回油孔時(shí),燃油即從壓油室經(jīng)過柱塞直槽流回低壓油腔,供油停止。循環(huán)供油量是通過拉桿
端蓋裝在密封體上,并用螺釘均勻擰緊。? 4.盤動(dòng)試車是否輕松,若盤不動(dòng)或吃力,則應(yīng)檢查裝配尺寸是否正確。? 機(jī)械密封件無論從制造精度上或安裝精度上要求都很嚴(yán)格,F(xiàn)E2 GK如果安裝不當(dāng),就會影響密封的壽命和密封性能,時(shí)將會使密封迅速失效。? 1.檢查要進(jìn)行安裝的機(jī)械密封的型號,規(guī)格是否正確無誤,零件是否缺少。?工具Bosch, Denso piezo inj
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