詞條
詞條說明
高壓測試高壓測試是通過ECU觸發(fā),按設(shè)定的診斷程序來對軌內(nèi)壓強(qiáng)進(jìn)行升壓和降壓,觀察系統(tǒng)的執(zhí)行能力,通過結(jié)果數(shù)據(jù)來綜合評估系統(tǒng)的各液壓器件的性能。試驗(yàn)結(jié)果反映了各步驟下壓力建立和下降的時間,與設(shè)定值比較,可以反映高壓系統(tǒng)泄漏,噴油器回油過多,高壓泵/控壓閥泄漏,F(xiàn)E2 GK低壓供給效率低(濾清器堵塞)或輸油泵效率過低等故障可能性。2、冷卻液溫度傳感器故障(指示值過低)噴油器EJBR04001D泄壓閥
江鈴發(fā)動機(jī)預(yù)熱塞卡特挖掘機(jī)零件
更換針閥偶件時,應(yīng)將針閥偶件先放入70—80℃的熱柴油中浸泡10min,·再在‘干凈柴油中針閥在閥體內(nèi)來回抽動,以便清洗干凈。這樣,才能有效地避免噴油器工作時因防銹油溶化而發(fā)生粘住針閥的故障。另外,清洗針閥偶件時,STY GK不得與其他硬物相碰,防止針閥導(dǎo)向面被刮傷。?柴油機(jī)三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件:泵頭(配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發(fā)動機(jī))、機(jī)械油嘴、噴油嘴(P型、PN型、P
柱塞與柱塞套筒裝配在一起的同時,柱塞下部的偏快切入控制套槽里。 控制套含有鋼球,這些鋼球進(jìn)入L型控制桿的切口里。 噴油泵下部裝有是柱塞工作的凸輪軸,凸輪軸是有發(fā)動機(jī)通過聯(lián)軸節(jié)或缺哦度能夠此輪驅(qū)動的。 挺桿用以加工凸輪軸的回轉(zhuǎn)運(yùn)動組昂換位上下的往復(fù)運(yùn)動,TMH GK使柱塞進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動。(1)軸針式電磁噴油器 噴油時銜鐵帶動針閥從其座面上升約0.1mm,燃油從間隙中噴出。 為使燃油充分霧化,針閥**磨
燃料系中有空氣或水分,可以排除空氣或水分。 6、油門拉線調(diào)整不當(dāng),需要調(diào)整。 7、排氣管堵塞而排氣不暢,DES GK需要進(jìn)行清潔。 8、發(fā)動機(jī)溫度過高,處理檢查冷卻系統(tǒng)找出故障并排除。 9、噴油泵噴油量不足,需要校油泵。 東風(fēng)十堰Dci11 stage 2 博世噴油器0445120085 噴油器0445120085 SDE 1.3L Diesel 博世噴油器0445110183 噴油器044511
公司名: 莆田市中路通貿(mào)易有限公司
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地 址: 福建莆田涵江區(qū)國歡鎮(zhèn)都邠村郭曾238號
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