詞條
詞條說明
當(dāng)針閥在針閥孔內(nèi)作頻繁的往復(fù)運(yùn)動時(shí),如果柴油中雜質(zhì)微粒直徑過大,則會使針閥孔導(dǎo)向面逐漸磨損,致使噴油器內(nèi)漏增加、STY GK壓力下降和噴油時(shí)間延長,造成柴油機(jī)啟動困難,工作時(shí)振動增大。?柴油機(jī)三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件:泵頭(配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發(fā)動機(jī))、機(jī)械油嘴、噴油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件(A型、AD型、P型、PS7100、P8500、P
噴油器(俗稱:噴油嘴)作用:把汽油高速噴出,形成霧狀,利于混合氣燃燒充分的功用??ㄌ谻9發(fā)動機(jī)的安裝過程此卡特C9發(fā)動機(jī)安裝方法可做經(jīng)驗(yàn)參考。?1. 拆解發(fā)動機(jī)總成,STY GK認(rèn)真歸類C9發(fā)動機(jī)總成零件,防止卡特配件丟失遺漏,方便后續(xù)組裝。2. 清洗發(fā)動機(jī)各個(gè)部件,包括缸體,缸蓋,油底殼,曲軸等各個(gè)部件,也包括發(fā)動機(jī)外部件,螺絲等都需要一一清洗,首先清理外部污垢,使用或其他溶劑,刷子等
?單體泵系統(tǒng)的另一個(gè)優(yōu)勢就是它的壽命,這些性能已經(jīng)在歐洲和北美市場上得到了10年甚至是15年的實(shí)際使用時(shí)間、數(shù)百萬輛整車使用的證明。單體泵系統(tǒng)在發(fā)動機(jī)使用過程中,可以排放和燃油消耗率低。仍然在進(jìn)一步提高。?2.泵噴嘴技術(shù) ??????? 優(yōu)良的混合氣是提高柴油發(fā)動機(jī)動力性、TMH GK燃油經(jīng)濟(jì)性;降低排放率、
當(dāng)出油閥卡死在關(guān)閉位置時(shí),出油閥**不起,則高壓油泵不能供油;當(dāng)出油閥卡死在開啟位置時(shí),則出油閥不能關(guān)閉。松開高壓油泵一端的高壓油管管接頭螺母時(shí),柴油自動不斷地流出。不論哪種情況,柴油機(jī)都不能啟動。STY GK正在運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器也會停車。出油閥卡死的主要原因是柴油不干凈,高壓油泵及出油閥處有臟物,這時(shí)應(yīng)換清潔的柴油,清洗各零件,是清洗出油閥并研磨一下出油閥偶件。?柴油機(jī)三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件
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