詞條
詞條說明
各種傳感器檢測發(fā)動機工況(發(fā)動機轉(zhuǎn)速、加速踏板位置、冷卻液溫度等),ECU對噴油量、噴油正時和燃油噴射壓力進行全面控制,使發(fā)動機在工況下工作。STY GK需要品質(zhì)小松配件的,ECU具有自診斷功能,如果發(fā)現(xiàn)異常情況,那么通過診斷后發(fā)出,告訴司機。?柴油機三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件:泵頭(配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發(fā)動機)、機械油嘴、噴油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)
噴油泵與噴油器的溫度均達90℃左右,也會造成柴油粘度下降,因而柱塞與針閥偶件的內(nèi)漏增多,回油量也比調(diào)試時多。據(jù)測定,噴油泵實際噴入缸內(nèi)的油量只有試驗臺調(diào)試量的80%左右,雖然油泵調(diào)試人員會考慮這個因素,但不可能掌握。另外,由于缸套活塞與配氣機構(gòu)的磨損或密閉程度的不同,各缸壓縮后的溫度與壓力也會有差別。TMH GK即使試驗臺上調(diào)試好的噴油泵,裝機使用后,各缸供油量也會產(chǎn)生不均勻。噴油嘴SDLLA13
如針閥的密封面有的痕跡,應當用研磨膏進行研磨。研磨時要注意掌握研磨膏的用量和研磨時間。將清洗干凈的針閥偶件裝上噴油器,并調(diào)整好噴油壓力后即可重新使用。噴油泵的供油量在試驗臺上調(diào)整,裝機后仍有供油不均的情況;主要原因是調(diào)試狀態(tài)與使用條件的不同、調(diào)試時存在的供油不均、機件磨損、TMH GK出油閥彈簧失效;噴油泵裝機后再調(diào)整的方法。噴油嘴SDLLA145S1018DLLA145S1018噴油嘴S0 43
德爾福噴油器的裝配順序:把針閥插入針閥體,并安裝好油嘴彈簧?第2步、如圖示安裝好孔板,JHO GK將閥體放在孔板上面?第3步、如圖示將銜鐵組件插入閥體?第4步、將閥彈簧墊塊和閥彈簧插入電磁鐵,然后把整個電磁鐵組件插入噴油器體閥組件錐孔研磨機適用于福特皮卡預熱塞第5步、如圖示將組裝好的偶件組件和第四步組裝好的噴油器體安裝到一塊第6步、旋緊油嘴緊帽,整個噴油器組裝完成
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