詞條
詞條說(shuō)明
排除油路中的空氣時(shí),先將手油泵上下往復(fù)按壓,并旋松柴油濾清器上的放氣螺塞,至放氣螺塞處冒出的柴油內(nèi)無(wú)氣泡時(shí)為止,再旋緊放氣螺塞。按同樣的方法再松噴油泵油腔上的放氣螺塞,DES GK旋松高壓油管接頭,分段放出油路中的空氣。(2)噴油泵偶件損壞。柱塞偶件磨損,內(nèi)泄漏大,供油壓力達(dá)不到要求壓力,造成供油量不足,應(yīng)更換新件。 一汽錫柴6DL2 博世噴油器0445120078 噴油器0445120078 一
檢查機(jī)械密封各元件是否有損壞,是動(dòng)環(huán)和靜環(huán)的密封端面是否碰傷,如發(fā)現(xiàn)損壞時(shí),,需進(jìn)行返修或更換新的零件,各密封元件需用汽油清洗干凈,保持各元件表面無(wú)灰塵,異物。? 3.軸或軸套表面及密封腔內(nèi)壁,密封端蓋內(nèi)表面是否有毛刺,溝痕等。如發(fā)現(xiàn)毛刺,溝痕時(shí)應(yīng)修平,打光,并用汽油清洗,保持清潔,F(xiàn)E2 GK不許有灰塵雜物附在表面上。? 4.不要用不干凈的布或棉紗布擦洗動(dòng)環(huán)和靜環(huán)表面,應(yīng)使用
寶馬壓力調(diào)節(jié)閥0 281 002 698
燃油冷卻泵:使冷卻液在冷卻環(huán)路中循環(huán)。當(dāng)燃油溫度達(dá)到70℃,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元通過(guò)燃油冷卻泵繼電器將其接通。在國(guó)內(nèi)很多的乘用車上使用泵噴嘴,如:寶來(lái)TDI、途安TDI和奧迪TDI等。泵噴嘴技術(shù)相對(duì)于之前的技術(shù)(如柱塞泵),已經(jīng)具有明顯改進(jìn),而其的好處是增加了噴油壓力,其渦輪增壓泵噴嘴的噴射壓力都能達(dá)到200MPa以上。TMH GK由于噴射壓力直接影響柴油燃燒做功效率,因此,泵噴嘴的燃燒效率。柴油機(jī)三大
啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),若響聲短時(shí)間內(nèi)減弱或消失,過(guò)一會(huì)兒又重新出現(xiàn),則可為是活塞 敲缸響。氣門響故障現(xiàn)象發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出連續(xù)不斷的、有節(jié)奏的“嗒、嗒、嗒”(在氣門腳處)(在氣門座處)的敲擊聲,轉(zhuǎn)速時(shí)響聲亦隨之,溫度變化和單缸斷火時(shí)響聲不減弱。若有數(shù)只氣門響,則聲音顯得雜亂。AVL GK氣門腳響和氣門落座響統(tǒng)稱為氣門響。氣門腳響和氣門落座響很類似,診斷方法也差不多,由于它們不上缸,因而采用單缸斷火或單缸斷
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