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詞條說明
依維柯汽車噴油嘴報(bào)價(jià)DSLA150P1495
當(dāng)用診斷儀診斷時(shí),有時(shí)會(huì)顯示怠速油量過大、怠速不穩(wěn)。部分診斷儀(如KTS),能夠進(jìn)行加速測試、斷缸測試以及高壓測試。通過上述測試能過對噴油器進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測。加速測試、斷缸測試以及高壓測試,簡介如下:1)加速測試:步驟:關(guān)閉一個(gè)噴油器、增加噴油、測量速度、關(guān)閉一缸測試完后,F(xiàn)E2 GK再依次關(guān)閉其他缸,進(jìn)行同樣的試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果通過轉(zhuǎn)速變化大小反映了高速情況下各缸功率差異,從而反映各缸工作情況好壞,以便
功用:計(jì)算空氣量,用來控制空燃比和負(fù)溫度細(xì)數(shù)的熱敏電阻,從而進(jìn)一步控制燃油噴射量, 增壓壓力傳感器用于測量進(jìn)氣歧管內(nèi)的壓力。發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量是由進(jìn)氣壓力和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)Q定的。TMH GK博世LDF6T型的傳感器集成立壓力傳感器和溫度傳感器。2、怎樣判定進(jìn)氣量不足“看數(shù)據(jù)”一般來說六缸機(jī)進(jìn)氣量空車加油為1200Hpa=120Kpa 爬坡或者重車行駛時(shí)為2600Hpa=260Kpa左右進(jìn)氣壓力傳感器是EC
柴油機(jī)應(yīng)避免長時(shí)間**負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),以防機(jī)體過熱而將噴油器的針閥偶件卡死。對長期封存的柴油機(jī),應(yīng)將噴油器卸下浸入清潔柴油中,KAS GK以防針閥腐蝕而不能靈活開閉。 柴油機(jī)噴油器的作用是將柴油以較細(xì)的霧化顆粒噴射入燃燒室中,與空氣形成的可燃混合氣。 噴油器安裝在氣缸蓋上,噴油嘴深入柴油機(jī)燃燒室內(nèi),在高溫高壓和燃?xì)飧g環(huán)境下長期工作,內(nèi)部的運(yùn)動(dòng)件又受到高速流動(dòng)燃油的沖擊及燃油中微小機(jī)械雜質(zhì)的反復(fù)沖刷,較易
取下信號檢查線束的ECU側(cè)接頭。?c、測量信號檢查線束的端子E6、E7和ECU外殼接地間的電阻。?如果測量結(jié)果符合標(biāo)準(zhǔn),STY GK那么進(jìn)行步驟2;如果測量結(jié)果不符合標(biāo)準(zhǔn),那么進(jìn)行步驟3。?柴油機(jī)三大偶件/燃油系統(tǒng)零部件:泵頭(配套博世、電裝、杰克賽爾、盧卡斯及洋馬發(fā)動(dòng)機(jī))、機(jī)械油嘴、噴油嘴(P型、PN型、PDN型、S型、SN型等)、柱塞偶件(A型、AD型、P型、PS
公司名: 莆田市中路通貿(mào)易有限公司
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電 話: 15260289970
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地 址: 福建莆田涵江區(qū)國歡鎮(zhèn)都邠村郭曾238號
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網(wǎng) 址: fjchinamaoyi.b2b168.com
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