成都汽車零配件及售后服務(wù)展覽會CAPAS-GF

時間：2024-01-13作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：120

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• 詞條

  詞條說明

• VP44高壓共軌噴油泵總成廠家

  ? ? 2.1供電電源檢查? ? 正常的電源供應(yīng)是電控單元正常工作的必備條件，沒有電源供應(yīng)或者錯誤的電源供應(yīng)都會造成電控系統(tǒng)不正常。如ECU無電源，會使發(fā)動機(jī)不能啟動、儀表盤上的發(fā)動機(jī)故障燈無自檢功能、故障檢測儀無法連接ECU；電控系統(tǒng)欠壓不能順利啟動，常報故障代碼P150B（驅(qū)動級電路電壓低于下限值）。電控系統(tǒng)中，ECU電源有一種由蓄電池直接供電，另一種由

• 成都汽車零配件及售后服務(wù)展覽會GF

  一、故障現(xiàn)象：發(fā)動機(jī)在油門由低速緩慢加速到高速時，工作完全正常，但在急加速時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化緩慢，有時有喘氣或回火現(xiàn)象。二、故障原因：? ? ①進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣故障；? ? ②系統(tǒng)供油壓力過低；? ? ③點(diǎn)火電壓過低；? ? ④點(diǎn)火時間過遲；? ? ⑤汽缸壓力過低或氣門間隙過小；? &nb

• 2024年沈陽全國汽配會暨采購交易會GF

  在以前的機(jī)械泵噴射系統(tǒng)中，壓力實際上是相同的，并且通過作用于噴射泵的壓縮時間來改變噴射時間來改變流速。典型的壓力值為怠速時 250 bar，滿載時高達(dá) 2000 bar（不一定在大轉(zhuǎn)速下）。由電子噴射控制單元控制的電子控制液壓噴射器對燃料的霧化，以及系統(tǒng)工作的高壓，增加了扭矩，因此在整個轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)增加了功率。減少污染排放，尤其是氮氧化物、和未燃燒的碳?xì)浠衔?。目前，幾乎所有在歐洲制造的帶有柴油發(fā)動

• 法蘭克福土耳其汽配展GF

  隨著國家汽車排放法規(guī)和油耗法規(guī)的不斷升級，對柴油共軌系統(tǒng)提出了高的技術(shù)要求，用于幫助提高燃油的燃燒效率和尾氣質(zhì)量。具體體現(xiàn)在如下方面：1)、高壓噴射：目前國六排放的主流噴射系統(tǒng)壓力為1800到2000bar，部分發(fā)動機(jī)型已采用了2500bar的噴射壓力，后續(xù)發(fā)動機(jī)壓力需求會達(dá)到3000bar。2)、噴射：定時，定量，并且確保噴油散差小，多次噴射的穩(wěn)定時間間隔短。3)、低能量損失：噴油器的設(shè)計上避免