新能源保養(yǎng)小知識

時間：2019-06-14作者：武漢北方能源股份有限公司瀏覽：191

武漢北方能源股份有限公司專注于充電樁,新能源等

• 詞條

  詞條說明

• 個人安裝電動汽車充電樁申請流程

  雖然國家大力推動著公共充電樁建設(shè)，但是這并不意味著電動汽車車主不再需要私人電動汽車充電樁。隨著收費項目的增加和調(diào)整完善，公共充電樁和私人充電樁的運營標(biāo)準(zhǔn)會區(qū)分開來，尤其在現(xiàn)在這樣一個車多樁少的時代，對于電動汽車私家車車主來說，私人充電樁顯得尤為重要。 車主要是需要安裝私人充電樁的話，首先要向電力部門提供身份證、固定車位產(chǎn)權(quán)證明以及物業(yè)出具的同意物業(yè)管理區(qū)域接入使用充電設(shè)施的證明材料。此外，還需要提

• 中國新能源汽車發(fā)展得失

  中國新能源汽車業(yè)紅火發(fā)展背后，有“政策性利好”支撐。從2009年開始，**實施新能源汽車購置補貼政策；從2014年開始，**實施新能源汽車免征車輛購置稅政策。按傳統(tǒng)中醫(yī)進(jìn)補理論，要分清體質(zhì)、對癥下藥、因時服用，一味猛補，可能會產(chǎn)生副作用。新能源汽車業(yè)發(fā)展也如此。 3月5日，十三屆**一次會議開幕，**工作報告中提到：將新能源汽車車輛購置稅優(yōu)惠政策再延長三年。 這是對有關(guān)政策的再次重申。2014

• 奧迪全部將電動化！

  據(jù)彭博社報道，奧迪將停止生產(chǎn)標(biāo)志性的TT轎跑，未來會用一款電池驅(qū)動的車型代替，這是其成為高端電動汽車制造商計劃的一部分。 1998年推出時，雙門跑車TT贏得了眾多粉絲，但更重要的是，它確立了奧迪作為設(shè)計**者的地位。這有助于將其與寶馬和奔馳區(qū)分開來，寶馬者更注重操控性，而奔馳則更注重舒適性。奧迪TT連續(xù)8年保持銷量破紀(jì)錄，而且這一紀(jì)錄直到去年才結(jié)束。奧迪正在進(jìn)行一項注重可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略，其中包括

• 一個讓你可以少走很多彎路的創(chuàng)業(yè)項目，不可再**！

  說到創(chuàng)業(yè)，對于很多人來說似乎都是很遙遠(yuǎn)的事情。無非就是兩個原因，一個是對自己不夠自信，認(rèn)為自己能力不足；另一個是找不到好的項目，不愿意走太多彎路。 然而，機遇不會從天而降落到你的頭上，創(chuàng)業(yè)更不是坐以待斃。今天，我就為大家推薦一個成本小收益穩(wěn)定的項目，電動車充電站。對于很多投資人來說，只有選對了一個項目，才是創(chuàng)業(yè)成敗的關(guān)鍵。如果項目不景氣，進(jìn)入該行業(yè)之后較終也只能淪為炮灰。 對于經(jīng)驗比較少，且資金