奧迪全部將電動(dòng)化！

時(shí)間：2019-06-21作者：武漢北方能源股份有限公司瀏覽：174

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 直流充電樁原理|||直流充電樁簡(jiǎn)介 直流充電樁充電過(guò)程詳解

  直流充電樁簡(jiǎn)介 直流充電樁可以從功率大小、充電槍的多少、結(jié)構(gòu)形式、安裝方式等不同維度進(jìn)行分類。其中，按結(jié)構(gòu)形式比較主流的分類是將直流充電樁分為兩種：一體式直流充電樁和分體式直流充電樁。 直流充電樁的電氣部分由主回路和二次回路組成。主回路的輸入是三相交流電，經(jīng)過(guò)輸入斷路器、交流智能電能表之后由充電模塊（整流模塊）將三相交流電轉(zhuǎn)換為電池可以接受的直流電，再連接熔斷器和充電槍，給電動(dòng)汽車充電。 二次回

• 新能源汽車逐步顯示出相對(duì)優(yōu)勢(shì)，前方的道路勢(shì)不可擋！

  “2019中國(guó)新能源汽車國(guó)際合作大會(huì)”在成都世紀(jì)城國(guó)際會(huì)議中心隆重舉行，共有600多位四川市州**、汽車企業(yè)高管、*機(jī)構(gòu)、***、媒體相聚蓉城，圍繞“產(chǎn)業(yè)升級(jí)”、“智能網(wǎng)聯(lián)”“出行場(chǎng)景”“汽車新零售”等主題，共話2019年新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大勢(shì)。 以下為國(guó)家信息中心副主任徐長(zhǎng)明先生演講實(shí)錄： 尊敬的各位來(lái)賓，大家上午好！很高興跟大家分享我對(duì)新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)的看法。我想今天跟大家分享三句話：

• 共享電動(dòng)車駛向何方

  風(fēng)靡一時(shí)的共享汽車，近來(lái)有些步履維艱。近日，德國(guó)汽車成員戴姆勒旗下的共享汽車品牌Car2go宣布，將于6月30日全面停止在中國(guó)運(yùn)營(yíng)。而在此前，友友用車、EZZY等國(guó)內(nèi)共享汽車平臺(tái)也陸續(xù)宣布停止運(yùn)營(yíng)。與此同時(shí)，仍在運(yùn)營(yíng)當(dāng)中的共享汽車平臺(tái)日子也不太好過(guò)——停運(yùn)、押金難退、用戶體驗(yàn)差等問(wèn)題成為用戶集中投訴的焦點(diǎn)。面對(duì)困境，共享汽車將駛向何方？ 車企重金投入 共享經(jīng)濟(jì)作為新經(jīng)濟(jì)模式的代表，逐漸滲透進(jìn)生活

• 支付寶小程序-上線電動(dòng)汽車充電

  隨著環(huán)保政策的落實(shí)推進(jìn)以及消費(fèi)者綠色消費(fèi)理念的逐步樹(shù)立，現(xiàn)在新能源車已經(jīng)越來(lái)越普遍，清潔環(huán)保、節(jié)能低耗，不用搖號(hào)還能享受政策補(bǔ)貼。 但充電難問(wèn)題卻一直困擾著很多車主，充電樁普及范圍有限、品牌多雜、規(guī)格收費(fèi)不一、充電時(shí)間長(zhǎng)且排隊(duì)擁擠等等。 今日，支付寶新上線了電動(dòng)汽車充電的小程序，這款小程序中整合了全國(guó)70%以上的公共充電樁，新能源車主通過(guò)支付寶即可直接使用充電樁。 新能源車主可以在小程序直接搜索