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解決沖壓車間三相不平衡的有效方法 現(xiàn)如今,大多數(shù)的工廠企業(yè)中三相不平衡的現(xiàn)象普遍存在,因為很多企業(yè)的規(guī)劃生產(chǎn)之處并沒有對電力系統(tǒng)中的用電負(fù)載進(jìn)行合理的規(guī)劃及負(fù)荷參數(shù)統(tǒng)計,導(dǎo)致三相不平衡現(xiàn)象一直存在。今天小庫就為您介紹解決沖壓車間三相不平衡的有效辦法。 準(zhǔn)確測算各相負(fù)載值并合理分布 相關(guān)工作人員應(yīng)該對沖壓車間電力系統(tǒng)每相下的負(fù)載參數(shù)做準(zhǔn)確的測算統(tǒng)計,并根據(jù)參數(shù)值對用電負(fù)荷進(jìn)行合理的分布。將一些造成
焊接車間三相不平衡的起因 在工廠企業(yè)中三相不平衡的問題是較為常見的電能質(zhì)量問題。因用電系統(tǒng)中負(fù)載相數(shù)不同,參數(shù)不同等因素都會造成三相的不平衡。那么,汽車焊接車間三相不平衡的起因是什么呢,接下來看小庫為您你分析。 汽車焊接車間的負(fù)載有懸掛式點焊機(jī),凹焊機(jī)、減速焊機(jī)、CO2保護(hù)焊機(jī)以及控制設(shè)備等,其中點焊機(jī)是主要負(fù)載。而點焊機(jī)是單相380V電壓供電。 由于焊接車間負(fù)載的復(fù)雜性,分布在每一相上的每臺點
過電壓過電流對電力電容器安全運行的影響。 近年來電力電容器在生產(chǎn)生活中的應(yīng)用越來越廣泛。隨著投入使用增多,但由于管理不善以及其他技術(shù)方面的因素,導(dǎo)致電容器出現(xiàn)很多的安全運行的問題。其中過電壓過電流就是影響電力電容器安全運行的原因之一,看小庫為您分析一下。 過電壓 電力電容器過電壓會造成電容器過負(fù)荷運行,內(nèi)部介質(zhì)損耗加快,從而使電容器迅速發(fā)熱,由于熱脹冷縮的原理,電容器內(nèi)部壓強(qiáng)增大,會造成電容鼓肚
進(jìn)行電容補(bǔ)償?shù)谋Wo(hù)措施 縱觀各行各業(yè)使用電容器進(jìn)行無功補(bǔ)償已經(jīng)成為一種主流趨勢。小庫在這里提醒廣大用戶,想要電容器較好的為無用功補(bǔ)償事業(yè)服務(wù)就需對它采取一定的保護(hù)措施。接下來庫克庫伯就為您介紹進(jìn)行電容補(bǔ)償?shù)谋Wo(hù)措施。 防諧波保護(hù) 電路系統(tǒng)中在投入電容器進(jìn)行補(bǔ)償前,工作人員應(yīng)對用電環(huán)境中的諧波進(jìn)行檢測,若存在諧波或諧波含量高,應(yīng)先確定諧波的頻次,然后根據(jù)主要的諧波頻率加裝相應(yīng)抵抗諧波的電抗器,一般
公司名: 庫克庫伯電氣(上海)有限公司
聯(lián)系人: 李彩勤
電 話: 021-33321568
手 機(jī): 18702185371
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