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上海霖智自動(dòng)化科技有限公司研制生產(chǎn)的充氣測(cè)試儀廣泛用于各大充氣產(chǎn)品生產(chǎn)廠家
上海霖智自動(dòng)化科技有限公司研制生產(chǎn)的充氣測(cè)試儀廣泛用于各大充氣產(chǎn)品生產(chǎn)廠家,應(yīng)用范圍廣泛如救生用品、玩具用品、輪胎等產(chǎn)品的反復(fù)充放氣試驗(yàn),以此來檢驗(yàn)產(chǎn)品的質(zhì)量,保證人身和財(cái)產(chǎn)的安全。 測(cè)試儀的組成:測(cè)試儀由電控和氣動(dòng)單元兩部分組成,電控部分主要由計(jì)數(shù)繼電器、PLC、開關(guān)電源、壓力數(shù)表、中間繼電器等組成,氣動(dòng)單元部分主要由氣動(dòng)閥、接頭等組成。 PLC、壓力數(shù)表和計(jì)數(shù)繼電器來控制充放氣的時(shí)間和試驗(yàn)循環(huán)
解析智能座艙的關(guān)鍵技術(shù)新能源汽車未來的核心趨勢(shì)
在汽車向著智能化、網(wǎng)聯(lián)化和多功能化發(fā)展的今天,座艙的智能交互、操作方便性成為消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn),智能座艙正在成為汽車廠商爭(zhēng)奪的高點(diǎn)。本文分析了智能座艙的關(guān)鍵技術(shù),以及其正在面臨的技術(shù)瓶頸,最后預(yù)測(cè)智能座艙技術(shù)的未來發(fā)展趨勢(shì)。1 引言近年來,隨著智能技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展, 汽車座艙的功能、交互方式、操作方便性發(fā)生了顯著變化,由原先交互方式以機(jī)械按鈕為主、功能簡(jiǎn)單的電子座艙向注重多維交互、充滿黑科技的智能座
一、汽車安全帶簡(jiǎn)介汽車安全帶是為了在碰撞時(shí)對(duì)乘員進(jìn)行約束以及避免碰撞時(shí)乘員與方向盤及儀表板等發(fā)生二次碰撞或避免碰撞時(shí)沖出車外導(dǎo)致死傷的安全裝置。是公認(rèn)的較廉價(jià)也是較有效的安全裝置,是強(qiáng)制安裝的。本文主要介紹安全帶總成各零部件在碰撞安全設(shè)計(jì)方面的性能控制。本文未完全包括國(guó)家相關(guān)法規(guī)規(guī)定的安全帶各零部件須達(dá)到的要求。安全帶產(chǎn)品須在滿足所有法規(guī)要求的前提下,再考慮滿足本文規(guī)定的要求。二、安全帶術(shù)語(yǔ)1&n
動(dòng)車座椅強(qiáng)度疲勞檢測(cè)設(shè)備
動(dòng)車座椅強(qiáng)度疲勞檢測(cè)設(shè)備是參考動(dòng)車組乘客座椅的標(biāo)準(zhǔn)(TB/T 3263-2011)制造,設(shè)備完成試驗(yàn):1..強(qiáng)度試驗(yàn)有:坐墊向下強(qiáng)度、靠背水平向后強(qiáng)度、單椅坐墊垂直向下靠背水平向后強(qiáng)度;扶手的垂直向下和側(cè)面向內(nèi)強(qiáng)度、后部腳踏垂直向下強(qiáng)度、后部桌臺(tái)垂直向下強(qiáng)度、前部桌臺(tái)垂直向下強(qiáng)度;2、耐久試驗(yàn)有:座墊垂直向下耐久、靠背水平向后耐久、座椅后部腳踏耐久、座椅旋轉(zhuǎn)耐久、后部桌臺(tái)折疊耐久、座椅坐姿調(diào)節(jié)耐久
公司名: 上海霖智自動(dòng)化科技有限公司
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地 址: 上海浦東滬南公路7508號(hào)
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汽車座椅強(qiáng)度測(cè)試臺(tái) 座椅骨架靜強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái) 座椅靜強(qiáng)度性能試驗(yàn)臺(tái)

辦公座椅-家庭座椅靠背座墊聯(lián)合耐久試驗(yàn)臺(tái) 座椅扶手強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái) 座椅聯(lián)合耐久試驗(yàn)臺(tái)

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汽車安全帶強(qiáng)度測(cè)試臺(tái) 汽車座椅安全帶固**檢測(cè) 座椅安全帶固**強(qiáng)度測(cè)試臺(tái)

安全帶強(qiáng)度 汽車座椅安全帶試驗(yàn)臺(tái) 汽車安全帶強(qiáng)度測(cè)試臺(tái)

遮陽(yáng)板翻轉(zhuǎn)疲勞耐久試驗(yàn)臺(tái) 遮陽(yáng)板側(cè)翻轉(zhuǎn)耐久 遮陽(yáng)板脫鉤耐久測(cè)試臺(tái)

頭枕靠背靜強(qiáng)度試驗(yàn)方法 汽車座椅靠背靜強(qiáng)度試驗(yàn)臺(tái) 座椅頭枕測(cè)試臺(tái)
公司名: 上海霖智自動(dòng)化科技有限公司
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