詞條
詞條說(shuō)明
針對(duì)如今的道路維修技木來(lái)講,材料的質(zhì)量變的越來(lái)越重要了。在十多年前,我們所看到的道路普通全是黑灰色的水泥路,而現(xiàn)如今已經(jīng)有很多的路面開(kāi)始使用彩色瀝青了,這種瀝青路面看上去顏色更加的豐富多彩了,能給人一種很好的視覺(jué)沖擊。為此很多人就會(huì)問(wèn)到,這種彩色瀝青與傳統(tǒng)的黑色瀝青相比有何區(qū)別呢。那么接下來(lái)小編就來(lái)解答一下這個(gè)問(wèn)題吧。 一、彩色瀝青 彩色瀝青其實(shí)就是一種改性過(guò)后的瀝青混凝土,經(jīng)過(guò)特殊技術(shù)的改變之
鄭州瀝青道路路基壓實(shí)要求詳細(xì)介紹: 挖土(方)路基及填土(方)路基基底均應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)。路基壓實(shí)要求如下: 1.鄭州瀝青道路路基壓實(shí)要求之合理選用壓實(shí)機(jī)械、機(jī)具 常用的壓實(shí)機(jī)具可分為靜力式、夯擊式和振動(dòng)式3大類(lèi)。靜力碾壓機(jī)有光面碾(普通光輪壓路機(jī):三輪、二輪)、凸塊式(羊足)碾和20~50t輪胎壓路機(jī);夯實(shí)機(jī)具包括各種夯錘(板)、蛙式夯、內(nèi)燃式火力夯、風(fēng)動(dòng)夯、手扶式振動(dòng)夯和多功能振動(dòng)建筑夯;振動(dòng)機(jī)械
瀝青拌合站的基本工作原理,大致可以概括為以下幾種方式: 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),瀝青拌合站其實(shí)是一套能夠把幾種物料,按照預(yù)定的比例進(jìn)行混合攪拌而成為比較均勻的混合料的設(shè)備,目前應(yīng)用廣泛,對(duì)于不同工程的施工都很重要,其性能各方面對(duì)于瀝青路面的工程質(zhì)量也影響很大。 通常是將瀝青拌合站設(shè)備分為兩種結(jié)構(gòu),間歇式的在結(jié)構(gòu)和工序上相對(duì)比較復(fù)雜一點(diǎn),對(duì)于骨料要進(jìn)行二次篩分,然后進(jìn)行分批次計(jì)量等,對(duì)于配料精度較高,混合質(zhì)量好
水泥穩(wěn)定碎石作用原理:水泥穩(wěn)定碎石是以級(jí)配碎石作骨料,采用一定數(shù)量的膠凝材料和足夠的灰漿體積填充骨料的空隙,按嵌擠原理攤鋪壓實(shí)。其壓實(shí)度接近于密實(shí)度,強(qiáng)度主要靠碎石間的嵌擠鎖結(jié)原理,同時(shí)有足夠的灰漿體積來(lái)填充骨料的空隙。它的初期強(qiáng)度高,并且強(qiáng)度隨齡期而增加很快結(jié)成板體,因而具有較高的強(qiáng)度,抗?jié)B度和抗凍性較好。水泥穩(wěn)定碎石水泥用量一般為混合料3%~6%,7天的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度可達(dá)5.0Mpa,較其他
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