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詞條說明
彩色瀝青混合料的技術(shù)指標(biāo)彩色膠結(jié)料。獲得彩色膠結(jié)料有兩種方法:一是用適當(dāng)?shù)娜軇⑹蜑r青中的黑色瀝青質(zhì)脫去,留下顏色較淡的其他組分,并配以改性材料,加入一定色澤的特殊顏料,使瀝青按需要變成紅、黃、藍(lán)、綠、駝等不同的色彩。但生產(chǎn)工藝復(fù)雜,需投入大量資金及設(shè)備,且污染嚴(yán)重,不利于推廣。二是利用現(xiàn)代石油化工產(chǎn)品,人工調(diào)配出與瀝青性能相當(dāng)?shù)臏\色膠結(jié)料。上述就是為你介紹的有關(guān)彩色瀝青混合料的技術(shù)指標(biāo)的內(nèi)容,
瀝青混凝土公路和水泥混凝土公路的優(yōu)缺點(diǎn)都有哪些?
問題實(shí)際上不合理,我覺得小編應(yīng)當(dāng)要問的是瀝清混凝土路面和水泥混凝土路面的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),因此改動(dòng)了一下。我盡可能之外行看得懂的語言表達(dá)回應(yīng)一下:瀝清混凝土路面便是是瀝清混和了砂礫石、礦渣微粉等瀝青混合料隨后鋪筑在路面底層上的路面方式,水泥混凝土路面便是水泥、水、砂礫石、砂拌和以后(便是大家平常說的混泥土)鋪筑在路面底層上的路面方式。相比而言,二者優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)如下所示:1、瀝清路面歸屬于軟性路面,駕駛舒服
瀝青是鋪裝路面常常要運(yùn)用的一種原材料,可是瀝青對(duì)溫度反映比較敏感,溫度高時(shí),瀝青非常*溶化流動(dòng),而溫度低時(shí),瀝青非常*變脆。瀝青的這類特性就造成瀝青路面在夏季或是溫度高的地域,非常*發(fā)生車撤病蟲害,在冬季或是低溫度地域,非常*溫縮裂開,給路面導(dǎo)致毀壞,危害機(jī)動(dòng)車行駛性,產(chǎn)生財(cái)產(chǎn)損失。伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,公路交通量持續(xù)提升,傳統(tǒng)式方式鋪裝的瀝青路面早已無法符合社會(huì)發(fā)展和經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛發(fā)展
瀝青混凝土路面一般是有三層; 瀝青混凝土路面的工程施工原料中關(guān)鍵為瀝青混凝土,因其具備比較常見的粘滯性特性,因此其基本建設(shè)工程施工的彎曲剛度、韌性和抗壓強(qiáng)度指標(biāo)值會(huì)隨著著溫度的上升而出 現(xiàn)降低的發(fā)展趨勢。 瀝青混凝土的高溫度可靠性和緩解疲勞性能,**低溫抗裂度、路面表面特點(diǎn)和耐用性是互相牽制、互相分歧的。混和料的配制設(shè)計(jì)方案事實(shí)上各種各樣性能中間抗均衡或 提升相對(duì)高度,應(yīng)按照本地的氣候條件和交通情況
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