詞條
詞條說明
一、瀝青馬蹄脂碎石路面的運(yùn)輸——鄭州瀝青攪拌站1、料車在開始運(yùn)輸前,須在車廂及底板上涂刷一層隔離劑,使瀝青混合料不致與車廂粘結(jié)。——鄭州瀝青攪拌站2、運(yùn)料車裝料時應(yīng)前后移動,防止混合料離析?!嵵轂r青攪拌站3、混合料運(yùn)輸過程中加以覆蓋,以防止混合料降溫標(biāo)和結(jié)殼?!嵵轂r青攪拌站4、運(yùn)料車在運(yùn)輸途中,不得隨意停歇,卸料時倒凈,否則及時。——鄭州瀝青攪拌站5、運(yùn)料車到達(dá)現(xiàn)場后,要檢查瀝青混合料溫度
一、改性乳化瀝青的應(yīng)用——新密瀝青路面攤鋪改性乳化瀝青在路面工程中應(yīng)用較多,主要集中于透層、粘層、封層、微表處、薄磨耗層及瀝青路面冷再生等方面?!旅転r青路面攤鋪(一)透層。適用于在瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層及水泥、石灰、粉煤灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土或粒料的半剛性基層上澆灑透層瀝青;在無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定半剛性基層上澆灑透層瀝青后,宜立即撒布用量為2 m3/1 000 m2~3 m3/1 000 m
鄭州瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)
一、鄭州瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)1、開槽、灌縫的施工技術(shù)。早期的公路瀝青路面病害表現(xiàn)均是裂縫,還有半剛性的基層反射導(dǎo)致裂縫加普遍的存在,形成公路表層的水大量順著裂縫流入路面的內(nèi)部結(jié)構(gòu),嚴(yán)重的還侵入路基,導(dǎo)致公路瀝青路面在重載交通和水發(fā)生相互作用,造成基層細(xì)骨料的流失,嚴(yán)重的甚至出現(xiàn)坑槽。若是不能及時對出現(xiàn)的裂縫采取有效的處理措施,就會導(dǎo)致路面進(jìn)一步遭到損壞。開槽、灌縫施工技術(shù)先是使用專門的開槽工具順
瀝青路面攤鋪后的壓實(shí)時間受多種因素影響?。一般情況下,瀝青鋪完后大約需要2至3小時左右就能基本凝固,此時可以進(jìn)行初步的壓實(shí)操作?。然而,瀝青的完全固化(終凝時間)通常需要3-7天不等,具體時間受路面溫度、空氣溫度、濕度、太陽輻射以及路面類型等多種環(huán)境條件的影響?。在壓實(shí)過程中,還需考慮混合料的特性、壓路機(jī)的選型與速度,以及碾壓溫度等因素,這些都會對壓實(shí)效果產(chǎn)生重要影響?。因此,瀝青路面的壓實(shí)作業(yè)需
公司名: 鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司
聯(lián)系人: 王潔華
電 話:
手 機(jī): 19139128948
微 信: 19139128948
地 址: 河南鄭州管城回族區(qū)鄭州市
郵 編:
網(wǎng) 址: zzxcjianzhu.b2b168.com
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