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高鐵專用聚氨酯密封膠的儲存與參數(shù)性能 高鐵專用聚氨酯密封膠進(jìn)行儲存時也需要注意:密封并貯放在低溫、干燥處,建議貯存于溫度5~25℃、濕度≤50%RH的環(huán)境中,禁止儲存于溫度高于30℃或濕度大于80%RH的環(huán)境中。 斷裂伸長率:溫度條件 23℃。 MPa ≥600% 溫度條件 -20℃℃。 MPa ≥400% 熱老化(80℃) 168h后 ≥400% 堿處理168h后 ≥400% 紫外線老化720h
丁基橡膠自粘性膠條使用方法_丁基橡膠自粘性膠條廠家 丁基橡膠自粘性膠條使用方法 1、采用本品時應(yīng)按設(shè)計要求及施工需要采用相應(yīng)規(guī)格的產(chǎn)品。 2、待上一段砼澆注工序完成,硬化干燥后,將其清除干凈,將本品直接粘巾在施工縫界面上,開始進(jìn)行下一段的施工。 3、因施工需要也可預(yù)先留下定位淺槽,待與本產(chǎn)品直接接觸的施工面硬化干燥后清除干凈,將其鑲嵌在預(yù)留槽中,按壓密實即可。 4、需要接頭時,可將其側(cè)向壓扁搭接5
高速鐵路無砟軌道用硅酮嵌縫材料的分類說明 高速鐵路無砟軌道用硅酮嵌縫材料的種類有很多種,比如:硅酮密封膠、聚氨酯密封膠、聚硫密封膠、氯丁密封膠、丁基密封膠、環(huán)氧密封膠、厭氧密封膠等好多種,其中硅酮密封膠、聚氨酯密封膠、聚硫密封膠是建筑接縫密封中應(yīng)用比較廣泛的三種。這三種密封膠中,其中聚氨酯密封膠的性能指標(biāo)要優(yōu)于硅酮密封膠和聚硫密封膠,用途相當(dāng)廣泛。 高速鐵路無砟軌道用硅酮嵌縫材料產(chǎn)品簡介: 高速鐵
GYZF4板式橡膠支座分類劃分 GYZF4板式橡膠支座它就是在板式橡膠支座的表面粘復(fù)一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板。本產(chǎn)品除具有GYZ系列橡膠支座的所有功能外,由于采用了聚四氟乙烯滑板使梁底不銹鋼板之間的摩擦系數(shù)變得很低,可以使橋梁上部構(gòu)造的水平位移,不受橋梁支座本身剪切變形量的限制,能滿足一些橋梁的大位移量需要。該產(chǎn)品除具有球冠支座的功能外,還特別適用大位移量的橋梁。 GYZF4板式橡膠
公司名: 景縣百澤工程橡塑有限公司
聯(lián)系人: 由文娜
電 話: 0318-2065966
手 機(jī): 13031836565
微 信: 13031836565
地 址: 河北衡水景縣河北省衡水市景縣龍華工業(yè)園區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: hbbaize13.cn.b2b168.com
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